China Southern nimmt Flugverbindung zwischen Peking und Helsinki nach fünf Jahren wieder auf

China Southern Airlines bestätigt Neustart der Direktflüge zwischen Beijing-Daxing und Helsinki-Vantaa Ende März 2026

China Southern Airlines wird ab Ende März 2026 den Nonstop-Passagierflug zwischen Beijing-Daxing (PKX) und Helsinki-Vantaa (HEL) wieder aufnehmen. Die Verbindung war während der Hochphase der COVID-19-Pandemie ausgesetzt und später durch die Schließung des russischen Luftraums erschwert worden.

Zunächst wird die Strecke dreimal wöchentlich mit Boeing 787-9 bedient, ab Juni steigt die Frequenz auf tägliche Flüge – Finnland erhält damit erstmals seit 2021 wieder eine direkte Verbindung nach Nordchina. Flug CZ309 startet montags, mittwochs und samstags um 02:30 Uhr in Daxing und landet um 06:45 Uhr Ortszeit in Helsinki. Der Rückflug verlässt HEL um 12:15 Uhr und erreicht Beijing am nächsten Morgen um 04:05 Uhr, optimal abgestimmt auf das umfangreiche Inlandsnetz von China Southern.



Für finnische Exporteure bietet die Frachtraumkapazität von rund 15 Tonnen pro Flug eine neue, zeitkritische Route für Technologiekomponenten, Pharmazeutika und verderbliche Waren in die Wirtschaftszone der Bohai-Bucht in China. So wird die derzeitige Überlastung der Frachtflughäfen in Frankfurt und Amsterdam umgangen. Visit Finland, die nationale Tourismusförderung, rechnet mit einem Anstieg der Winterankünfte, angezogen von Lapplands Nordlicht-Safaris und exklusiven Sauna-Angeboten. Vor der Pandemie generierten chinesische Besucher jährlich Einnahmen von 271 Millionen Euro im Tourismussektor.

Geschäftsreisende profitieren von Helsinki als praktische Umsteigestation mit kurzen Mindestanschlusszeiten für Reisende aus Norddeutschland, den baltischen Staaten und Skandinavien. Ab Februar 2026 wird zudem ein vereinfachtes e-TA-Antragsverfahren für chinesische Staatsbürger eingeführt, was die Reisedokumente erleichtert.

Die Wiederaufnahme der Flüge deutet auch auf eine vorsichtige Entspannung in der Überflugpolitik hin: Während finnische Airlines weiterhin keine sibirischen Polarstrecken nutzen dürfen, können chinesische Fluggesellschaften den russischen Luftraum überfliegen. Dadurch verkürzen sich die Flugzeiten auf unter zehn Stunden, was die Strecke Beijing–Helsinki wirtschaftlich attraktiv macht. Experten sehen darin einen Teil der Wiederbelebung der sino-nordischen Luftverkehrsverbindungen, wobei Finnair voraussichtlich Codeshare-Flüge anbieten wird, sobald Slots vergeben sind.

Aus politischer Sicht unterstützt die neue Verbindung Finnlands Nationale Tourismusstrategie, die eine Verdopplung der Langstreckenbesucher bis 2030 anstrebt, und passt zur Regierungsstrategie, Exportmärkte jenseits der EU zu diversifizieren. Unternehmen sollten jedoch die bilateralen Verkehrsrechte und mögliche geopolitische Spannungen im Auge behalten, die erneut zu Einschränkungen der Flugrouten führen könnten.