TSA erhebt ab 1. Februar eine Gebühr von 45 US-Dollar für Reisende ohne REAL ID mit „ConfirmID“

Mit dem bevorstehenden Beginn der vollständigen Durchsetzung des REAL ID-Programms bestätigte die Transportation Security Administration (TSA) am 27. Januar, dass Passagiere, die an US-Flughafenkontrollen ohne einen REAL ID-konformen Führerschein oder ein anderes anerkanntes Ausweisdokument erscheinen, eine Gebühr von 45 US-Dollar für die Nutzung des neuen alternativen Screening-Verfahrens „ConfirmID“ zahlen müssen. Die Gebühr gilt für eine einmalige Identitätsprüfung, die für einen Reisezeitraum von 10 Tagen gültig ist – was die meisten Hin- und Rückflüge abdeckt – muss jedoch für spätere Reisen erneut entrichtet werden.

Laut TSA nutzt ConfirmID biometrische Kioske, Datenbankabfragen und eidesstattliche Erklärungen, um die Identität zu bestätigen, wenn die primären Dokumente fehlen. Die Gebühr soll sicherstellen, dass die zusätzlichen Kosten von nicht konformen Reisenden und nicht von den Steuerzahlern getragen werden. Die Behörde betonte, dass die Zahlung der Gebühr keine Garantie für die Freigabe ist; kann die Identität nicht bestätigt werden, wird dem Reisenden das Boarding verweigert.



Die Ankündigung, weniger als eine Woche vor dem vollständigen Inkrafttreten der REAL ID-Regelung am 7. Mai 2026, ist ein Weckruf für Arbeitgeber mit häufig reisenden Inlandsmitarbeitern und Entsandten. Mobility-Manager sollten jetzt die Führerscheine der Mitarbeiter überprüfen – insbesondere bei Neueinstellungen, die möglicherweise noch nicht konforme Ausweise aus pandemiebedingten Verlängerungen besitzen – und ein Budget für mögliche Erstattungen der Gebühr bei unvermeidbaren Last-Minute-Reisen einplanen. Reiseplaner sollten zudem die 10-tägige Gültigkeit beachten: Eine zweiwöchige Dienstreise könnte doppelte Gebühren auslösen.

Flughafenbetreiber rechnen mit anfänglicher Verwirrung ähnlich wie bei der Einführung von ESTA. CLEAR und das Personal in Airline-Lounges bereiten entsprechende Hinweisschilder vor, während die Zulassungsstellen (DMV) einen Anstieg der Terminbuchungen für Führerscheinverlängerungen melden. Es bleibt Best Practice, Entsandte zu empfehlen, einen Reisepass als Backup mitzuführen.

Internationale Entsandte sollten beachten, dass ein ausländischer Reisepass zusammen mit einem gültigen US-Visum oder einem I-94-Ausdruck bereits die TSA-Identitätsanforderungen erfüllt, sodass die Gebühr hauptsächlich US-Bürger ohne aktualisierte staatliche Ausweise betrifft. Dennoch könnten Unternehmen angesichts der negativen Wahrnehmung von Gebühren für das Boarding mit Problemen im Mitarbeiterverhältnis konfrontiert werden, wenn die Richtlinien nicht klar kommuniziert werden.