Dubai stellt die ersten vier Strecken für das fahrerlose Pod-Netzwerk „Glydways“ vor

Auf dem World Governments Summit am 3. Februar 2026 enthüllte die Straßen- und Verkehrsbehörde Dubais (RTA) Glydways – ein autonomes Kapselsystem aus Kalifornien, das eine Kapazität ähnlich einer Bahnlinie auf der Fläche eines Radwegs verspricht. Die RTA bestätigte, dass vier Pilotstrecken Dubai Internet City, die Mall of the Emirates, Business Bay und das Expo 2020-Gelände mit benachbarten Metrostationen verbinden und so unterbrechungsfreie Punkt-zu-Punkt-Fahrten in unter acht Minuten ermöglichen.

Im Gegensatz zu herkömmlichen People-Movern transportieren die Glydways-Kapseln vier bis sechs Passagiere in privat abgeschlossenen Kabinen, die auf schlanken, speziell dafür vorgesehenen Fahrwegen entweder erhöht oder auf Straßenniveau fahren. Die Flottensteuerung mittels künstlicher Intelligenz ermöglicht eine bedarfsgerechte Bereitstellung, eliminiert Zwischenstopps und macht die Fahrt „non-stop, non-share“ zu einem voraussichtlich vergleichbaren Fahrpreis wie ein Busticket. Jede elektrische Kapsel hat eine Reichweite von 250 km; die erste Charge von 500 Fahrzeugen soll nach einem zweijährigen Infrastrukturaufbau bis zum vierten Quartal 2027 in Betrieb gehen.



Für Arbeitgeber entlang der Sheikh Zayed Road könnte das Netzwerk die „First-/Last-Mile“-Lücke schließen, die Mitarbeiter oft davon abhält, die Metro zu nutzen. Modellierungen der RTA deuten auf eine mögliche Verlagerung von 15 % der Pendler von Privatfahrzeugen auf geteilte Kapseln während der Stoßzeiten hin, was die Pendelzeiten verkürzt und Dubais Ziel von 25 % autonomen Fahrten bis 2030 unterstützt. Facility Manager großer Campusbereiche – Freizonenbüros, Universitäten und medizinische Bezirke – führen bereits Gespräche über Zweigstrecken, die durch öffentlich-private Partnerschaften finanziert werden sollen.

Die Ankündigung ist auch für globale Mobilitätsteams, die regionale Entsendungen betreuen, von großer Bedeutung. Zuverlässiger, erschwinglicher Tür-zu-Tür-ÖPNV senkt die Kosten für Lebenshaltungskomponenten in Umzugspaketen (wie etwa Autozulagen) und verbessert Nachhaltigkeitsbewertungen. Technikanbieter werden bald eingeladen, Firmen-ID-Karten mit dem Masaar-Tarifsystem der RTA zu integrieren, sodass Mitarbeiter Fahrten automatisch abrechnen können.

Wichtige regulatorische Hürden sind genommen: Das Kabinett der VAE hat im vergangenen Monat den ersten „Micropod Safety Framework“ des Landes genehmigt, der Cybersicherheit, Fernsteuerungsaufsicht und Versicherungsverantwortung abdeckt. Glydways-CEO Mark Seeger erklärte den Delegierten, dass Dubais flexibles Genehmigungsumfeld „Jahre vor jeder anderen Weltstadt“ liege und den Emirat zum regionalen Produktionsstandort des Unternehmens machen könnte.