China hat offiziell zugestimmt, Kurzzeitvisa für Inhaber gewöhnlicher britischer Reisepässe abzuschaffen und gewährt damit visafreien Aufenthalt von bis zu 30 Tagen für Geschäfts- oder Tourismusreisen. Dieser Durchbruch wurde am 29. Januar in Peking während des ersten China-Besuchs von Großbritanniens Premierminister Keir Starmer bekanntgegeben und am 4. Februar in der britischen Reisepresse bestätigt.
Dieser Schritt erfüllt eine langjährige Forderung britischer Wirtschaftsverbände, die argumentierten, dass Chinas strenge Visabestimmungen Geschäftsreisen, Projektstarts und Messebesuche erschwerten. Sobald die Maßnahme in Kraft tritt – die Behörden rechnen mit einer Umsetzung noch vor dem Sommer – wird das Vereinigte Königreich zu den über 50 Ländern gehören, vor allem in Europa, die bereits eine 30-tägige Visafreiheit genießen.
![China bestätigt 30-tägige visafreie Einreise für britische Staatsbürger]()
Für Unternehmen entfällt damit eine bürokratische Hürde, die bisher meist 5 bis 10 Arbeitstage und Kosten von 150 bis 250 Pfund pro Reisendem verursachte. Mobilitätsmanager erwarten, dass dies alles von Verkaufsgesprächen bis zu Wartungsbesuchen nach dem Verkauf beschleunigt und es „Pop-up“-Projektteams ermöglicht, kurzfristig zu fliegen und mehr Zeit vor Ort mit Kunden zu verbringen, statt sich mit Konsularformalitäten aufzuhalten.
Britische Expats, die langfristig in China eingesetzt werden, benötigen weiterhin Arbeits- und Aufenthaltserlaubnisse, doch die neue Regelung erleichtert Kurzbesuche für Familien und kurze Einsätze regionaler Manager, die mehrere asiatische Märkte betreuen. Reiseversicherer weisen darauf hin, dass Besucher weiterhin einen mindestens sechs Monate gültigen Reisepass und Nachweise über Weiter- oder Rückflugtickets mitführen müssen, da chinesische Grenzbeamte die bestehenden Einreisekontrollen weiterhin anwenden.
Die Tourismusbehörden beider Länder erwarten einen starken Anstieg des bilateralen Reiseverkehrs. Vor der Pandemie reisten jährlich rund 800.000 Briten nach China; Analysten prognostizieren, dass die Visafreiheit diese Zahl innerhalb von 18 Monaten auf über eine Million steigern könnte, was die Fluggesellschaften unterstützt, die ihre Kapazitäten zwischen London und wichtigen chinesischen Drehkreuzen schrittweise auf das Niveau vor 2020 zurückführen.
Dieser Schritt erfüllt eine langjährige Forderung britischer Wirtschaftsverbände, die argumentierten, dass Chinas strenge Visabestimmungen Geschäftsreisen, Projektstarts und Messebesuche erschwerten. Sobald die Maßnahme in Kraft tritt – die Behörden rechnen mit einer Umsetzung noch vor dem Sommer – wird das Vereinigte Königreich zu den über 50 Ländern gehören, vor allem in Europa, die bereits eine 30-tägige Visafreiheit genießen.
Für Unternehmen entfällt damit eine bürokratische Hürde, die bisher meist 5 bis 10 Arbeitstage und Kosten von 150 bis 250 Pfund pro Reisendem verursachte. Mobilitätsmanager erwarten, dass dies alles von Verkaufsgesprächen bis zu Wartungsbesuchen nach dem Verkauf beschleunigt und es „Pop-up“-Projektteams ermöglicht, kurzfristig zu fliegen und mehr Zeit vor Ort mit Kunden zu verbringen, statt sich mit Konsularformalitäten aufzuhalten.
Britische Expats, die langfristig in China eingesetzt werden, benötigen weiterhin Arbeits- und Aufenthaltserlaubnisse, doch die neue Regelung erleichtert Kurzbesuche für Familien und kurze Einsätze regionaler Manager, die mehrere asiatische Märkte betreuen. Reiseversicherer weisen darauf hin, dass Besucher weiterhin einen mindestens sechs Monate gültigen Reisepass und Nachweise über Weiter- oder Rückflugtickets mitführen müssen, da chinesische Grenzbeamte die bestehenden Einreisekontrollen weiterhin anwenden.
Die Tourismusbehörden beider Länder erwarten einen starken Anstieg des bilateralen Reiseverkehrs. Vor der Pandemie reisten jährlich rund 800.000 Briten nach China; Analysten prognostizieren, dass die Visafreiheit diese Zahl innerhalb von 18 Monaten auf über eine Million steigern könnte, was die Fluggesellschaften unterstützt, die ihre Kapazitäten zwischen London und wichtigen chinesischen Drehkreuzen schrittweise auf das Niveau vor 2020 zurückführen.
