
In einer schriftlichen Antwort vom 4. März 2026 erläuterte Innenminister Mike Tapp, wie die Regierung doppelte britische Staatsangehörige über neue Kontrollmaßnahmen im Rahmen des Electronic Travel Authorisation (ETA)-Programms informiert. Seit dem vollständigen Inkrafttreten am 25. Februar müssen Fluggesellschaften und Fährunternehmen vor dem Boarding sicherstellen, dass jeder visumfreie Reisende entweder eine ETA oder einen gültigen britischen Reisepass bzw. eine Berechtigungsbescheinigung besitzt – bekannt als die „No Permission, No Travel“-Regel. Tapp erklärte den Abgeordneten, dass seit 2023 Informationskampagnen für Doppelstaatsbürger laufen, darunter Leitfäden auf GOV.UK, Social-Media-Beiträge des Außenministeriums, gezielte E-Mails an in den letzten zehn Jahren eingebürgerte Personen sowie zusätzliche Hinweise bei Einbürgerungszeremonien. Das Innenministerium arbeitet zudem mit den Beförderern zusammen, um sicherzustellen, dass das Personal versteht, wann ein Doppelstaatsbürger mit einem ausländischen Pass befördert werden darf. Diese Klarstellung ist besonders wichtig für global mobile Arbeitnehmer, die auf Zweitpässe für visumfreie Kurzstreckenreisen angewiesen sind. Personalabteilungen sollten ihre Mitarbeiter daran erinnern, dass ein **gültiger** britischer Reisepass (oder eVisa/Berechtigungsbescheinigung) weiterhin der einfachste Nachweis für das Einreiserecht ist; eine ETA steht britischen Staatsbürgern **nicht** zur Verfügung, und die ausschließliche Nutzung eines ausländischen Passes kann zur Verweigerung des Boardings führen. Arbeitgeber mit rotierenden Einsatzplänen sollten die Ablaufdaten der Reisepässe überprüfen und rechtzeitige Verlängerungen empfehlen. Die Nichteinhaltung kann Reisende in Schwierigkeiten bringen und zeitkritische Kundenprojekte gefährden, während Beförderer mit Bußgeldern rechnen müssen, wenn sie unberechtigte Passagiere an Bord lassen.
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