Der wichtigste Zugang Zyperns, der internationale Flughafen Larnaka, erwachte am Donnerstag, den 12. März 2026, zu einem unheimlich stillen Vorfeld, nachdem Hermes Airports bestätigt hatte, dass 18 ankommende und 19 abfliegende Flüge aus dem Tagesplan gestrichen wurden. Die Flugausfälle folgen auf neue Eskalationen im von Iran geführten Konflikt, die Fluggesellschaften dazu veranlasst haben, große Teile des Luftraums im östlichen Mittelmeer und im Golfgebiet zu umfliegen. Während der Flughafen Paphos weitgehend unbeeinträchtigt blieb – abgesehen vom Wegfall einer Nischenverbindung nach Haifa – haben die umfassenden Flugverbotszonen vom Hormus-Straße bis nach Libanon Airlines wie Emirates, Qatar Airways und British Airways gezwungen, ihre Aktivitäten in Larnaka zu reduzieren. Regionale Spezialisten wie Israir und Aegean passen ihre Flugzeiten an, um Warteschleifen über Zypern zu vermeiden, was die Blockzeiten um bis zu 45 Minuten verlängert. Hermes Airports riet den Passagieren, sich „direkt bei ihrer Fluggesellschaft oder ihrem Reisebüro“ zu erkundigen, bevor sie zu den Terminals reisen. Nach der EU-Verordnung 261/2004 können Reisende, deren Flüge aus der EU mit weniger als 14 Tagen Vorlaufzeit gestrichen werden, eine Entschädigung von bis zu 600 Euro verlangen – es sei denn, die Fluggesellschaft kann nachweisen, dass der Krieg eine „außergewöhnliche Umstände“ darstellt. Reiseveranstalter empfehlen ihren Firmenkunden bereits, Reiserouten über Athen, Kairo oder Istanbul zu splitten oder Mitarbeiter über Paphos zu transportieren, wo die Kapazitäten stabil bleiben. Geschäftsreise-Analysten betonen, dass das Timing besonders schmerzhaft für Zyperns boomenden Dienstleistungssektor ist. Die Insel verzeichnete 2025 fast 13 Millionen Passagiere, von denen die Hälfte beruflich Reisende oder Angehörige der Diaspora waren. Der März ist zudem die Zeit, in der Expat-Mitarbeiter üblicherweise auf Offshore-Energieprojekte wechseln und Reiseveranstalter die Sommerplatzvergabe abschließen; anhaltende Störungen im Luftraum könnten die Versicherungsprämien erhöhen und Zyperns Ruf als „zuverlässiges Drehkreuz“ im östlichen Mittelmeer gefährden. Die Behörden betonen derzeit, dass beide Flughäfen geöffnet bleiben und die Flugbewegungen voraussichtlich wieder normalisiert werden, sobald die NOTAMs für die Konfliktzone aufgehoben sind. Dennoch ist dieser Vorfall eine deutliche Erinnerung daran, dass Zyperns wirtschaftliche Lebensader – seine Luftbrücke zu 160 Zielen – über Nacht durch Ereignisse jenseits seiner Kontrolle lahmgelegt werden kann.
Quelle: Cyprus Mail
