In einem Durchbruch, den Beobachter mit der Schaffung einer neuen Schengen-ähnlichen Mikrozone vergleichen, haben die EU-Botschafter heute (1. April 2026) den Text eines lang erwarteten Abkommens über Gibraltar gebilligt. Das Abkommen wird, sobald es ratifiziert ist, systematische Passstempel und Zollkontrollen an der Landgrenze zwischen dem britischen Überseegebiet und Spanien abschaffen. Zum ersten Mal seit dem Brexit wird Arbeitnehmern, Bewohnern und Touristen eine reibungslose Passage versprochen – etwas, das lokale Wirtschaftsverbände als entscheidend für den Erhalt der 2-Milliarden-Euro-Dienstleistungswirtschaft des Felsens ansehen.
Das Abkommen schließt die letzte Lücke im EU-UK-Handels- und Kooperationsabkommen von 2020: Gibraltar war damals ausgeschlossen worden, was für die 15.000 Menschen, die täglich aus Spanien zur Arbeit in den Bereichen Finanzdienstleistungen, Online-Gaming und im Verteidigungsministerium pendeln, große Unsicherheit bedeutete. Nach der neuen Regelung wird das Gebiet für Kurzzeitaufenthalte als Teil des Schengen-Raums behandelt; Schengen-Regeln und EU-Frontex-Beamte werden den Flughafen und Hafen kontrollieren, während die Landgrenze faktisch verschwinden wird.
![EU und Großbritannien schließen Mobilitätspakt für Gibraltar ab – Physische Grenze zu Spanien soll wegfallen]()
Der spanische Außenminister José Manuel Albares betonte, dass „Souveränitätsfragen nicht zur Debatte stehen“, räumte aber ein, dass Freizügigkeit ohne Schengen-Anpassung unmöglich sei. Für in Großbritannien ansässige multinationale Unternehmen mit Backoffice- oder Kundensupportzentren in Gibraltar löst die Abschaffung der Grenze ein chronisches Problem der Talentmobilität. Arbeitgeber hatten bisher mit versetzten Schichtplänen auf unvorhersehbare Warteschlangen reagiert, die zu Spitzenzeiten bis zu zwei Stunden dauern konnten. Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft PwC erklärte gegenüber lokalen Medien, sie erwarte Produktivitätssteigerungen von bis zu 7 %, sobald das Abkommen in Kraft ist.
Die praktische Umsetzung ist für den 15. Juli 2026 vorgesehen, nach rechtlich-sprachlichen Prüfungen und einer Abstimmung im Europäischen Parlament. Unternehmen sollten sich jetzt vorbereiten: Personalabteilungen müssen die Reisedokumente der Mitarbeiter überprüfen, da die Schengen-Besuchsregelungen (90/180-Tage-Regel) für nicht ansässige britische Staatsangehörige gelten, auch wenn sie nicht mehr an der Grenze kontrolliert werden. Fluggesellschaften müssen zudem ihre Advance Passenger Information (API)-Systeme aktualisieren, um Daten an das neue gemeinsame Kontrollzentrum zu übermitteln.
Das Abkommen ist ein seltenes Beispiel für post-Brexit-Zusammenarbeit, die die Mobilität tatsächlich erweitert statt einschränkt. Wenn es reibungslos funktioniert, könnte es laut Analysten als Modell für lokal begrenzte Mobilitätskorridore an anderen Orten dienen – am offensichtlichsten für mögliche künftige Verhandlungen über die irische Landgrenze und die Kanalinseln.
Das Abkommen schließt die letzte Lücke im EU-UK-Handels- und Kooperationsabkommen von 2020: Gibraltar war damals ausgeschlossen worden, was für die 15.000 Menschen, die täglich aus Spanien zur Arbeit in den Bereichen Finanzdienstleistungen, Online-Gaming und im Verteidigungsministerium pendeln, große Unsicherheit bedeutete. Nach der neuen Regelung wird das Gebiet für Kurzzeitaufenthalte als Teil des Schengen-Raums behandelt; Schengen-Regeln und EU-Frontex-Beamte werden den Flughafen und Hafen kontrollieren, während die Landgrenze faktisch verschwinden wird.
Der spanische Außenminister José Manuel Albares betonte, dass „Souveränitätsfragen nicht zur Debatte stehen“, räumte aber ein, dass Freizügigkeit ohne Schengen-Anpassung unmöglich sei. Für in Großbritannien ansässige multinationale Unternehmen mit Backoffice- oder Kundensupportzentren in Gibraltar löst die Abschaffung der Grenze ein chronisches Problem der Talentmobilität. Arbeitgeber hatten bisher mit versetzten Schichtplänen auf unvorhersehbare Warteschlangen reagiert, die zu Spitzenzeiten bis zu zwei Stunden dauern konnten. Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft PwC erklärte gegenüber lokalen Medien, sie erwarte Produktivitätssteigerungen von bis zu 7 %, sobald das Abkommen in Kraft ist.
Die praktische Umsetzung ist für den 15. Juli 2026 vorgesehen, nach rechtlich-sprachlichen Prüfungen und einer Abstimmung im Europäischen Parlament. Unternehmen sollten sich jetzt vorbereiten: Personalabteilungen müssen die Reisedokumente der Mitarbeiter überprüfen, da die Schengen-Besuchsregelungen (90/180-Tage-Regel) für nicht ansässige britische Staatsangehörige gelten, auch wenn sie nicht mehr an der Grenze kontrolliert werden. Fluggesellschaften müssen zudem ihre Advance Passenger Information (API)-Systeme aktualisieren, um Daten an das neue gemeinsame Kontrollzentrum zu übermitteln.
Das Abkommen ist ein seltenes Beispiel für post-Brexit-Zusammenarbeit, die die Mobilität tatsächlich erweitert statt einschränkt. Wenn es reibungslos funktioniert, könnte es laut Analysten als Modell für lokal begrenzte Mobilitätskorridore an anderen Orten dienen – am offensichtlichsten für mögliche künftige Verhandlungen über die irische Landgrenze und die Kanalinseln.
Quelle: The Brussels Times
