UE i Wielka Brytania zawarły porozumienie dotyczące swobodnego przemieszczania się w Gibraltarze, które ma zlikwidować fizyczną granicę ze Hiszpanią

W przełomowym porozumieniu, które obserwatorzy porównują do stworzenia nowej, mikro-strefy na wzór Schengen, ambasadorowie UE dziś (1 kwietnia 2026) zatwierdzili tekst długo oczekiwanej umowy dotyczącej Gibraltaru. Po ratyfikacji pakt zniesie systematyczne pieczętowanie paszportów i kontrole celne na lądowej granicy między brytyjskim terytorium zamorskim a Hiszpanią. Po raz pierwszy od Brexitu pracownicy, mieszkańcy i turyści mogą liczyć na swobodny przepływ – co, jak podkreślają lokalne organizacje biznesowe, jest kluczowe dla utrzymania 2-miliardowej gospodarki usługowej Skały.

Umowa uzupełnia jedyną lukę w porozumieniu handlowo-współpracy UE-Wielka Brytania z 2020 roku: Gibraltar został z niego wyłączony, co codziennie rodziło niepewność dla 15 000 osób przekraczających granicę z Hiszpanii do pracy w sektorze finansowym, grach online i kompleksie Ministerstwa Obrony. Zgodnie z nowym porozumieniem, terytorium będzie traktowane jak część strefy Schengen w zakresie krótkoterminowego wjazdu; zasady Schengen i funkcjonariusze Frontexu będą kontrolować lotnisko i port, a granica lądowa praktycznie zniknie.



Hiszpański minister spraw zagranicznych José Manuel Albares podkreślił, że „kwestie suwerenności nie są przedmiotem negocjacji”, ale przyznał, że swobodny przepływ jest niemożliwy bez dostosowania do Schengen. Dla międzynarodowych firm z siedzibą w Wielkiej Brytanii, które utrzymują centra wsparcia lub back-office w Gibraltarze, zniesienie granicy rozwiązuje chroniczny problem mobilności pracowników. Pracodawcy musieli stosować przesunięte zmiany, by radzić sobie z nieprzewidywalnymi kolejkami, które w godzinach szczytu sięgały nawet dwóch godzin. Gigant księgowy PwC poinformował lokalne media, że spodziewa się wzrostu produktywności nawet o 7% po wejściu umowy w życie.

Praktyczne wdrożenie planowane jest na 15 lipca 2026 po zakończeniu kontroli prawno-językowych i głosowaniu w Parlamencie Europejskim. Firmy powinny już teraz się przygotować: zespoły HR będą musiały zweryfikować dokumenty podróżne pracowników, ponieważ limity pobytu w strefie Schengen (zasada 90/180 dni) będą obowiązywać obywateli Wielkiej Brytanii niebędących rezydentami, mimo że nie będą już zatrzymywani na granicy. Przewoźnicy będą musieli także zaktualizować systemy Advance Passenger Information (API), by przesyłać dane do nowego wspólnego centrum kontroli.

To rzadki przykład współpracy po Brexicie, która nie ogranicza, lecz rozszerza mobilność. Jeśli wszystko pójdzie gładko, analitycy sugerują, że może to stać się wzorem dla lokalnych korytarzy mobilności w innych miejscach – przede wszystkim w kontekście przyszłych rozmów o granicy lądowej Irlandii i Wyspach Normandzkich.