एतिहाद ने नई सलाह जारी की क्योंकि यूएई की एयरलाइंस नेटवर्क फिर से बना रही हैं; एयर इंडिया ने जोड़ी 16 अतिरिक्त उड़ानें

यूएई की एयरलाइंस ने 8 अप्रैल को अपनी सतर्क वापसी जारी रखी, जिसमें एतिहाद एयरवेज ने यात्रियों को बताया कि वह एक ‘डायनेमिक शेड्यूल’ के तहत उड़ानें संचालित करेगा, जो यात्रा के दिन तक बदल सकता है। कॉर्पोरेट खातों को भेजे गए एक बुलेटिन में, इस फ्लैग कैरियर ने कहा कि वह सप्ताहांत तक युद्ध पूर्व आवृत्तियों का लगभग 60 प्रतिशत उड़ान भरने की उम्मीद करता है, जो जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी से मार्ग मंजूरी पर निर्भर है। यह सलाह एयर इंडिया के बयान के साथ आई, जिसमें 9 से 13 अप्रैल के बीच दुबई और अबू धाबी के लिए 16 अतिरिक्त रोटेशन की घोषणा की गई, ताकि फंसे हुए यात्रियों को वापस लाया जा सके और मुंबई, दिल्ली, बेंगलुरु और कोच्चि से व्यावसायिक यात्रियों की लंबित सूची को साफ किया जा सके। भारतीय फ्लैग कैरियर ने इन अस्थायी सेवाओं के लिए बोइंग 777-300ER विमान तैनात किए हैं और दोनों दिशाओं में सीमित “वंदे यूएई” किराए पेश किए हैं। एमिरेट्स और फ्लाइडुबई अभी भी कम समय सारिणी पर हैं, प्राथमिकता उन यात्रियों को दी जा रही है जिनकी पूर्व उड़ानें रद्द हो गई थीं। इस बीच, ब्रिटिश एयरवेज ने दुबई उड़ानों का निलंबन “इस महीने के अंत तक” बढ़ा दिया है, जो लंबी दूरी के बाजारों में क्षमता की अनियमितता को दर्शाता है। समय-संवेदनशील असाइनमेंट मूव वाले कंपनियों को इसलिए सलाह दी जाती है कि वे दोहा या मस्कट के रास्ते यात्रा करने पर विचार करें, जो दोनों पूरी तरह से पुनः खुले हैं। सीट उपलब्धता के अलावा, यात्रियों के लिए मुख्य चुनौती बीमा है। कई वैश्विक अंडरराइटर्स ने यूएई के लिए युद्ध-जोखिम अधिभार फिर से लागू कर दिया है, जिससे कॉर्पोरेट यात्रा बजट बढ़ गए हैं। एचआर और ग्लोबल मोबिलिटी टीमों को यह जांचना चाहिए कि क्या उनकी नीतियां अबू धाबी और दुबई को सक्रिय संघर्ष क्षेत्र के रूप में मानती हैं; कुछ बीमाकर्ता अब यात्रा से पहले सुरक्षा ब्रीफिंग की मांग करते हैं ताकि कवरेज मान्य हो सके।