Các hãng hàng không UAE tiếp tục thận trọng khôi phục hoạt động vào ngày 8 tháng 4, với Etihad Airways thông báo sẽ áp dụng “lịch bay linh hoạt” có thể thay đổi đến sát ngày khởi hành. Trong một thông báo gửi đến các tài khoản doanh nghiệp, hãng hàng không quốc gia cho biết dự kiến sẽ khai thác khoảng 60% tần suất bay trước chiến tranh vào cuối tuần, tùy thuộc vào sự phê duyệt của Cơ quan Hàng không Dân dụng Tổng hợp. Thông báo này trùng với tuyên bố của Air India về việc tăng thêm 16 chuyến bay đến Dubai và Abu Dhabi từ ngày 9 đến 13 tháng 4 nhằm đưa công dân bị kẹt về nước và giải quyết lượng khách doanh nhân tồn đọng từ Mumbai, Delhi, Bengaluru và Kochi. Hãng hàng không quốc gia Ấn Độ đã sử dụng Boeing 777-300ER cho các chuyến bay đặc biệt và áp dụng mức giá “Vande UAE” giới hạn cho cả hai chiều. Emirates và flydubai vẫn duy trì lịch bay giảm, ưu tiên hành khách có chuyến bay trước đó bị hủy. Trong khi đó, British Airways đã kéo dài việc tạm ngưng các chuyến bay đến Dubai đến “cuối tháng này”, cho thấy sự không ổn định về công suất trên các thị trường đường dài. Các công ty có nhu cầu di chuyển gấp được khuyến nghị xem xét các tuyến bay qua Doha hoặc Muscat, hai điểm đến đã mở cửa hoàn toàn. Ngoài việc có chỗ ngồi, trở ngại lớn nhất với hành khách hiện nay là vấn đề bảo hiểm. Một số nhà bảo hiểm toàn cầu đã tái áp dụng phụ phí rủi ro chiến tranh cho các chuyến bay đến UAE, làm tăng chi phí đi lại doanh nghiệp. Các bộ phận nhân sự và quản lý di chuyển toàn cầu nên kiểm tra chính sách của mình xem có công nhận Abu Dhabi và Dubai là vùng xung đột đang hoạt động hay không; một số nhà bảo hiểm hiện yêu cầu phải có buổi hướng dẫn an ninh trước chuyến đi mới được bảo hiểm hợp lệ.
Nguồn: Arabian Business
