UAEの航空会社は4月8日も慎重な運航再開を続けており、エティハド航空は乗客に対し、旅行当日まで変更の可能性がある「ダイナミックスケジュール」で運航すると伝えました。法人向けに送られた通知では、同社は週末までに戦前の約60％の便数を運航する見込みであるものの、これは一般民間航空局の路線許可が前提とされています。この発表に合わせて、エアインディアは4月9日から13日にかけてドバイとアブダビへの追加便16便を運航し、足止めされた旅行者の帰国支援とムンバイ、デリー、ベンガルール、コーチのビジネス客の遅延解消を図ると発表しました。インドのフラッグキャリアは臨時便にボーイング777-300ERを投入し、往復ともに「Vande UAE」運賃を設定しています。一方、エミレーツ航空とフライドバイは減便体制を維持し、キャンセルされた便の乗客を優先しています。英国航空はドバイ便の運休を「今月後半まで」延長し、長距離路線の運航状況が依然として不安定であることを示しています。時間に制約のある赴任者の移動には、完全再開したドーハやマスカット経由のルート検討が推奨されます。座席の確保に加え、旅行者にとっての大きな課題は保険です。複数の国際保険会社がUAE行きの便に対し戦争リスクの追加料金を再導入しており、企業の出張予算を圧迫しています。人事やグローバルモビリティ担当者は、アブダビやドバイを紛争地域として保険が適用されるかを確認し、一部の保険会社では事前の安全講習受講が保険適用の条件となっていることにも注意が必要です。
出典： Arabian Business
