Western Sydney Airport Metro entlässt Auftragnehmer nach Betrugsermittlungen bei Arbeitskräften – Bedenken hinsichtlich der Eröffnung 2027

Sydney Metro hat den Subunternehmer Future Form sowie dessen nachgelagerte Arbeitskräfte vom Western Sydney Airport Metro-Projekt ausgeschlossen, nachdem eine unabhängige Untersuchung mutmaßliche Ausbeutung von Arbeitern, Steuerbetrug und Verstöße gegen Versicherungsauflagen in Millionenhöhe aufgedeckt hat. Der vertrauliche Bericht von Kimber SC, der nun der NSW-Polizei, der Crime Commission und der National Anti-Corruption Commission vorliegt, ergab, dass einige Mitarbeiter bar bezahlt wurden und aufgefordert wurden, Beschäftigungsnachweise über sich selbst löschende Messaging-Apps zu vernichten. Verkehrsminister John Graham erklärte, die Entlassung sende eine „eindeutige Botschaft“, dass Verstöße gegen die Integrität bei steuerfinanzierten Infrastrukturprojekten nicht toleriert werden. Die wichtige Bahnverbindung, die Reisende und Flughafenmitarbeiter zwischen Parramatta und dem neuen Western Sydney International Airport (WSI) transportieren soll, liegt bereits 18 Monate hinter dem Zeitplan und wird voraussichtlich nicht vor 2027 eröffnet. Geschäftsreisende warnen, dass weitere Verzögerungen die öffentlichen Verkehrsmöglichkeiten einschränken werden, wenn die ersten Fluggesellschaften am WSI im nächsten Jahr den Betrieb aufnehmen. Unternehmen, die planen, Fly-in-Fly-out-Teams (FIFO) am Flughafen zu stationieren, müssen möglicherweise vorübergehend mit mehr Busshuttle-Transfers oder zusätzlichen Parkplätzen kalkulieren. Experten für Arbeitsbeziehungen weisen zudem darauf hin, dass der Skandal strengere Beschaffungsregeln auf Bundesebene nach sich ziehen könnte – möglicherweise mit verpflichtenden Einwanderungskontrollen und Echtzeit-Lohnabrechnungsüberwachung bei künftigen bundesfinanzierten Mobilitätsprojekten.