Lapangan Terbang Metro Western Sydney pecat kontraktor selepas siasatan penipuan buruh, menimbulkan kebimbangan mengenai pembukaan pada 2027

Sydney Metro telah menamatkan kontrak subkontraktor Future Form dan penyedia tenaga kerja hilirnya dari projek Metro Lapangan Terbang Sydney Barat selepas siasatan bebas mendedahkan dakwaan eksploitasi pekerja, penipuan cukai dan pelanggaran insurans yang melibatkan jutaan dolar. Laporan sulit Kimber SC—yang kini berada di tangan Polis NSW, Suruhanjaya Jenayah dan Suruhanjaya Anti-Rasuah Nasional—menemui beberapa kakitangan dibayar secara tunai dan diminta memadam bukti pekerjaan melalui aplikasi mesej yang memadam sendiri. Menteri Pengangkutan John Graham berkata pemecatan ini menghantar ‘mesej jelas’ bahawa pelanggaran integriti tidak akan diterima dalam projek infrastruktur yang dibiayai oleh pembayar cukai. Laluan kereta api ini, yang penting untuk mengangkut pelancong dan pekerja lapangan terbang antara Parramatta dan Lapangan Terbang Antarabangsa Sydney Barat (WSI) yang baru, sudah tertangguh 18 bulan dan kini dijangka tidak akan dibuka sebelum 2027. Pihak berkepentingan dalam perjalanan perniagaan memberi amaran bahawa sebarang kelewatan lanjut akan mengehadkan pilihan pengangkutan awam apabila syarikat penerbangan pertama WSI memulakan operasi tahun depan. Syarikat yang merancang untuk menempatkan pasukan terbang masuk-terbang keluar (FIFO) di lapangan terbang mungkin perlu memperuntukkan bajet lebih untuk pengangkutan bas atau tempat letak kereta buat sementara waktu. Pakar hubungan perindustrian menambah bahawa skandal ini boleh mencetuskan peraturan perolehan Persekutuan yang lebih ketat—mungkin memerlukan audit pematuhan imigresen dan pemantauan gaji masa nyata untuk projek mobiliti yang disokong kerajaan persekutuan pada masa depan.