Sydney Metro heeft de onderaannemer Future Form en diens onderliggende arbeidsleveranciers van het Western Sydney Airport Metro-project ontslagen, nadat een onafhankelijk onderzoek vermoedens van uitbuiting van werknemers, belastingfraude en verzekeringsfraude ter waarde van miljoenen dollars aan het licht bracht. Het vertrouwelijke rapport van Kimber SC, dat inmiddels bij de politie van NSW, de Crime Commission en de National Anti-Corruption Commission ligt, onthulde dat sommige medewerkers zwart betaald werden en werden gevraagd bewijs van hun dienstverband te verwijderen via zelfvernietigende berichtapps. Minister van Transport John Graham verklaarde dat dit ontslag een ‘ondubbelzinnige boodschap’ is dat integriteitsschendingen bij door belastinggeld gefinancierde infrastructuurprojecten niet worden getolereerd. De spoorverbinding, cruciaal voor het vervoer van reizigers en luchthavenmedewerkers tussen Parramatta en de nieuwe Western Sydney International Airport (WSI), loopt inmiddels 18 maanden achter op schema en zal waarschijnlijk niet voor 2027 in gebruik worden genomen. Zakenreizigers waarschuwen dat verdere vertragingen het openbaar vervoer zullen beperken zodra de eerste luchtvaartmaatschappijen op WSI volgend jaar starten. Bedrijven die van plan zijn om fly-in-fly-out (FIFO) teams op de luchthaven te baseren, moeten mogelijk extra budget reserveren voor busvervoer of parkeerplaatsen in de tussentijd. Experts op het gebied van arbeidsverhoudingen waarschuwen dat het schandaal kan leiden tot strengere federale aanbestedingsregels, met mogelijk verplichte immigratiecontroles en realtime loonadministratie bij toekomstige door de overheid gesteunde mobiliteitsprojecten.
Bron: Australian Aviation
