香港国际机场新2号客运大楼启用，15家航空公司迁移值机柜台

香港国际机场（HKIA）于5月27日启用重建后的2号航站楼（T2）出发设施，自2026年6月2日起，航空公司分阶段迁移工作全面展开。开幕当天，香港航空处理了36个出发航班，预计到6月10日，将有包括亚洲航空、印度快运、越捷航空、宿务太平洋和大湾区航空在内的14家主要短途航空公司陆续入驻。长途及高端航空公司如国泰航空和新加坡航空仍留在1号航站楼，但此次调整为繁忙的夏季高峰期腾出了宝贵的柜台空间。

全新设计的30万平方米设施目前仅负责办理值机、安全检查和出入境手续；旅客通过无人驾驶的自动人行系统前往1号航站楼的登机口。2号航站楼配备了160个传统值机柜台、48台自助行李托运机以及生物识别电子安检门，承诺实现7秒以内的面部识别通关。旅客可将笔记本电脑和100毫升以下的液体随身携带，预计可缩短约25%的等待时间。



商业区已开放，提供全天候餐饮服务，并与机场快线及长途汽车站实现直连，航站楼上方设有1000个停车位。香港机场管理局表示，计划于2027年启用的2号航站楼候机厅将新增27个登机口，使2号航站楼能够独立运营出发和到达业务。作为三跑道系统的核心，2号航站楼预计将使香港国际机场年旅客吞吐量提升至1.2亿人次。

对于企业差旅管理者而言，此次升级意味着排队时间缩短、航班选择更多，以及高端与低成本航班的更清晰区分。将区域团队设在香港的跨国公司将获得更多容量空间，以支持轮换派遣人员和设备运输；生物识别安检门的引入也使香港国际机场与其他亚洲领先枢纽的无缝出行技术接轨。旅客在过渡期间建议确认航空公司的值机地点，并预留充足的转机时间。