홍콩 국제공항(HKIA)은 5월 27일 재건축된 터미널 2(T2)의 출발 시설을 가동했으며, 2026년 6월 2일부터 단계적인 항공사 이전이 본격적으로 진행되고 있다. 개장 첫날 홍콩항공은 36편의 출발 항공편을 처리했으며, 6월 10일까지 에어아시아, 인디고, 비엣젯, 세부퍼시픽, 그레이터 베이 항공 등 주로 단거리 항공사 14곳이 합류할 예정이다. 캐세이퍼시픽과 싱가포르항공 같은 장거리 및 프리미엄 항공사는 여전히 터미널 1에 남아 있지만, 이번 이전으로 바쁜 여름 성수기 전에 귀중한 카운터 공간이 확보되었다.
새롭게 설계된 30만㎡ 규모의 T2는 현재 체크인, 보안, 출입국 심사만 처리하며, 승객들은 무인 자동 셔틀인 ‘자동 인력 이동기’(Automated People Mover)를 타고 터미널 1의 탑승구로 이동한다. T2는 160개의 일반 카운터, 48대의 셀프 수하물 위탁기, 그리고 7초 이내 얼굴 인식이 가능한 생체 인식 전자 보안 게이트를 갖추고 있다. 승객들은 노트북과 100ml 이하 액체를 가방에 그대로 보관할 수 있어 대기 시간이 약 25% 단축될 것으로 기대된다.
![홍콩 국제공항 신터미널 2 운영 시작, 15개 항공사 체크인 카운터 이전]()
T2에는 24시간 운영하는 식음료 매장과 공항 익스프레스 및 버스 정류장과 직접 연결되는 편의시설이 마련되어 있으며, 터미널 위에는 1,000대 규모의 주차장이 있다. 홍콩공항공사는 2027년 완공 예정인 T2 연결 통로가 27개의 게이트를 추가해 T2가 출발과 도착을 독립적으로 운영할 수 있게 할 것이라고 밝혔다. T2를 중심으로 한 3활주로 시스템은 HKIA의 연간 수용 능력을 1억 2천만 명으로 끌어올릴 전망이다.
기업 출장 담당자들에게 이번 개선은 대기 시간 단축, 항공편 선택 폭 확대, 프리미엄과 저비용 항공사 이용객의 명확한 분리를 의미한다. 홍콩에 지역 팀을 둔 다국적 기업들은 순환 근무자와 장비 운송을 위한 수용 능력 여유를 확보할 수 있으며, 생체 인식 게이트 도입으로 HKIA는 아시아 주요 공항들과 함께 원활한 여행 기술을 갖춘 공항으로 자리매김하게 된다. 여행객들은 항공사의 체크인 위치를 사전에 확인하고 이전 기간 동안에는 환승 시간을 넉넉히 잡을 것을 권고받고 있다.
새롭게 설계된 30만㎡ 규모의 T2는 현재 체크인, 보안, 출입국 심사만 처리하며, 승객들은 무인 자동 셔틀인 ‘자동 인력 이동기’(Automated People Mover)를 타고 터미널 1의 탑승구로 이동한다. T2는 160개의 일반 카운터, 48대의 셀프 수하물 위탁기, 그리고 7초 이내 얼굴 인식이 가능한 생체 인식 전자 보안 게이트를 갖추고 있다. 승객들은 노트북과 100ml 이하 액체를 가방에 그대로 보관할 수 있어 대기 시간이 약 25% 단축될 것으로 기대된다.
T2에는 24시간 운영하는 식음료 매장과 공항 익스프레스 및 버스 정류장과 직접 연결되는 편의시설이 마련되어 있으며, 터미널 위에는 1,000대 규모의 주차장이 있다. 홍콩공항공사는 2027년 완공 예정인 T2 연결 통로가 27개의 게이트를 추가해 T2가 출발과 도착을 독립적으로 운영할 수 있게 할 것이라고 밝혔다. T2를 중심으로 한 3활주로 시스템은 HKIA의 연간 수용 능력을 1억 2천만 명으로 끌어올릴 전망이다.
기업 출장 담당자들에게 이번 개선은 대기 시간 단축, 항공편 선택 폭 확대, 프리미엄과 저비용 항공사 이용객의 명확한 분리를 의미한다. 홍콩에 지역 팀을 둔 다국적 기업들은 순환 근무자와 장비 운송을 위한 수용 능력 여유를 확보할 수 있으며, 생체 인식 게이트 도입으로 HKIA는 아시아 주요 공항들과 함께 원활한 여행 기술을 갖춘 공항으로 자리매김하게 된다. 여행객들은 항공사의 체크인 위치를 사전에 확인하고 이전 기간 동안에는 환승 시간을 넉넉히 잡을 것을 권고받고 있다.
