
Sân bay Quốc tế Hong Kong (HKIA) đã chính thức đưa vào hoạt động khu vực khởi hành của Nhà ga 2 (T2) được xây dựng lại vào ngày 27 tháng 5, và từ ngày 2 tháng 6 năm 2026, việc chuyển đổi các hãng hàng không sang nhà ga mới đang diễn ra mạnh mẽ. Ngày khai trương, Hong Kong Airlines đã xử lý 36 chuyến bay đi, và đến ngày 10 tháng 6, sẽ có thêm 14 hãng hàng không chủ yếu là các chuyến bay ngắn như AirAsia, IndiGo, VietJet, Cebu Pacific và Greater Bay Airlines tham gia. Các hãng bay đường dài và cao cấp như Cathay Pacific và Singapore Airlines vẫn hoạt động tại Nhà ga 1, nhưng việc chuyển đổi này giúp giải phóng không gian quầy làm thủ tục quý giá trước mùa cao điểm hè bận rộn.
Nhà ga rộng 300.000 m² được thiết kế lại hiện chỉ phục vụ các thủ tục làm thủ tục, kiểm tra an ninh và nhập cảnh; hành khách sẽ di chuyển bằng tàu tự động không người lái (Automated People Mover) đến cổng lên máy bay tại Nhà ga 1. T2 cung cấp 160 quầy làm thủ tục truyền thống, 48 máy tự động gửi hành lý và các cổng an ninh sinh trắc học e-Security với khả năng nhận diện khuôn mặt dưới 7 giây. Hành khách có thể giữ laptop và các chất lỏng dưới 100 ml trong hành lý, giúp giảm thời gian chờ đợi khoảng 25%. Khu vực bán lẻ đã mở cửa với dịch vụ ăn uống 24/7 và kết nối trực tiếp với tuyến Airport Express và bến xe khách, trong khi bãi đỗ xe 1.000 chỗ nằm ngay trên nhà ga.
Cơ quan Quản lý Sân bay Hong Kong cho biết khu vực sảnh T2 dự kiến hoàn thành vào năm 2027 sẽ bổ sung thêm 27 cổng và cho phép T2 hoạt động độc lập cả khâu đến và đi. Hệ thống ba đường băng, trong đó T2 là điểm nhấn trung tâm, dự kiến sẽ nâng công suất của HKIA lên 120 triệu hành khách mỗi năm. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, cải tiến này đồng nghĩa với việc giảm thời gian xếp hàng, đa dạng lựa chọn chuyến bay và phân tách rõ ràng giữa hành khách cao cấp và giá rẻ. Các tập đoàn đa quốc gia có đội ngũ khu vực đặt tại Hong Kong sẽ có thêm khả năng phục vụ nhân viên luân chuyển và vận chuyển thiết bị, trong khi các cổng sinh trắc học giúp HKIA bắt kịp các trung tâm hàng đầu châu Á đã áp dụng công nghệ du lịch liền mạch. Hành khách được khuyến cáo kiểm tra kỹ vị trí làm thủ tục của hãng hàng không và dành thêm thời gian chuyển tiếp trong giai đoạn chuyển đổi này.
Nhà ga rộng 300.000 m² được thiết kế lại hiện chỉ phục vụ các thủ tục làm thủ tục, kiểm tra an ninh và nhập cảnh; hành khách sẽ di chuyển bằng tàu tự động không người lái (Automated People Mover) đến cổng lên máy bay tại Nhà ga 1. T2 cung cấp 160 quầy làm thủ tục truyền thống, 48 máy tự động gửi hành lý và các cổng an ninh sinh trắc học e-Security với khả năng nhận diện khuôn mặt dưới 7 giây. Hành khách có thể giữ laptop và các chất lỏng dưới 100 ml trong hành lý, giúp giảm thời gian chờ đợi khoảng 25%. Khu vực bán lẻ đã mở cửa với dịch vụ ăn uống 24/7 và kết nối trực tiếp với tuyến Airport Express và bến xe khách, trong khi bãi đỗ xe 1.000 chỗ nằm ngay trên nhà ga.
Cơ quan Quản lý Sân bay Hong Kong cho biết khu vực sảnh T2 dự kiến hoàn thành vào năm 2027 sẽ bổ sung thêm 27 cổng và cho phép T2 hoạt động độc lập cả khâu đến và đi. Hệ thống ba đường băng, trong đó T2 là điểm nhấn trung tâm, dự kiến sẽ nâng công suất của HKIA lên 120 triệu hành khách mỗi năm. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, cải tiến này đồng nghĩa với việc giảm thời gian xếp hàng, đa dạng lựa chọn chuyến bay và phân tách rõ ràng giữa hành khách cao cấp và giá rẻ. Các tập đoàn đa quốc gia có đội ngũ khu vực đặt tại Hong Kong sẽ có thêm khả năng phục vụ nhân viên luân chuyển và vận chuyển thiết bị, trong khi các cổng sinh trắc học giúp HKIA bắt kịp các trung tâm hàng đầu châu Á đã áp dụng công nghệ du lịch liền mạch. Hành khách được khuyến cáo kiểm tra kỹ vị trí làm thủ tục của hãng hàng không và dành thêm thời gian chuyển tiếp trong giai đoạn chuyển đổi này.
Nguồn: Business Traveller
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Hong Kong.Thêm từ Hong Kong
Xem tất cả
Cháy xe tạm thời đóng cửa hầm cầu Hong Kong–Chu Hải–Macau, gây ùn tắc nghiêm trọng qua biên giới
Hồng Kông Ký 43 Thỏa Thuận Tại Kazakhstan, Bao Gồm Các Chuyến Bay Thẳng Và Kéo Dài Thời Gian Miễn Thị Thực