Falando em um fórum da indústria de transportes no dia 14 de junho, a legisladora e membro do Conselho da Autoridade Aeroportuária, Ann Chiang, afirmou que o fluxo de passageiros no Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) está a caminho de ultrapassar 70 milhões este ano — um aumento de 13% nos primeiros quatro meses em comparação com o mesmo período de 2025. Esse número representaria a recuperação mais forte do HKIA desde a pandemia, aproximando-se do recorde pré-COVID de 74,7 milhões de passageiros em 2019.
Chiang atribuiu essa aceleração à plena operação do sistema de três pistas do HKIA, que agora suporta até 77 movimentos de aeronaves por hora, e à reabertura gradual do mercado de turismo em grupo da China continental. Ela acrescentou que a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) se tornou um divisor de águas para o desenvolvimento do hub, canalizando mais de 12% dos passageiros que chegam ao HKIA vindos do oeste de Guangdong e Macau diretamente para a zona de transferência “Mar-Ar” do lado aéreo.
Para os profissionais de mobilidade global, esse crescimento indica prazos mais curtos para realocação de funcionários e maior disponibilidade de assentos nas rotas regionais principais. A Cathay Pacific já anunciou um aumento de 9% na capacidade para os voos Hong Kong–Londres e Hong Kong–São Francisco durante o pico de agosto, enquanto a Singapore Airlines vai ampliar dois voos diários para aeronaves Airbus A350-1000. Operadores de carga também se beneficiam: a DHL Express planeja adicionar uma quinta rotação noturna de cargueiros para a Europa Central, citando maior demanda por remessas de comércio eletrônico com prazo definido.
No entanto, Chiang reconheceu a pressão sobre a infraestrutura de apoio. O Departamento de Imigração está recrutando 300 oficiais extras para atender os picos de chegada no final da noite, e os engenheiros da Autoridade Aeroportuária estão testando portões biométricos capazes de liberar um passageiro em seis segundos. Paralelamente, desenvolvedores hoteleiros retomaram projetos na região de Tung Chung, adicionando 2.300 novos quartos até 2028, o que deve aliviar a escassez de acomodações para funcionários em curto prazo.
Empresas com grandes populações expatriadas veem a recuperação do HKIA como uma confirmação positiva do papel de Hong Kong como um centro de aviação e logística. Gestores de mobilidade são aconselhados a garantir as viagens de verão com bastante antecedência e a acompanhar os testes dos portões eletrônicos, que podem agilizar ainda mais o processamento de tripulações e viajantes frequentes.
Chiang atribuiu essa aceleração à plena operação do sistema de três pistas do HKIA, que agora suporta até 77 movimentos de aeronaves por hora, e à reabertura gradual do mercado de turismo em grupo da China continental. Ela acrescentou que a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) se tornou um divisor de águas para o desenvolvimento do hub, canalizando mais de 12% dos passageiros que chegam ao HKIA vindos do oeste de Guangdong e Macau diretamente para a zona de transferência “Mar-Ar” do lado aéreo.
Para os profissionais de mobilidade global, esse crescimento indica prazos mais curtos para realocação de funcionários e maior disponibilidade de assentos nas rotas regionais principais. A Cathay Pacific já anunciou um aumento de 9% na capacidade para os voos Hong Kong–Londres e Hong Kong–São Francisco durante o pico de agosto, enquanto a Singapore Airlines vai ampliar dois voos diários para aeronaves Airbus A350-1000. Operadores de carga também se beneficiam: a DHL Express planeja adicionar uma quinta rotação noturna de cargueiros para a Europa Central, citando maior demanda por remessas de comércio eletrônico com prazo definido.
No entanto, Chiang reconheceu a pressão sobre a infraestrutura de apoio. O Departamento de Imigração está recrutando 300 oficiais extras para atender os picos de chegada no final da noite, e os engenheiros da Autoridade Aeroportuária estão testando portões biométricos capazes de liberar um passageiro em seis segundos. Paralelamente, desenvolvedores hoteleiros retomaram projetos na região de Tung Chung, adicionando 2.300 novos quartos até 2028, o que deve aliviar a escassez de acomodações para funcionários em curto prazo.
Empresas com grandes populações expatriadas veem a recuperação do HKIA como uma confirmação positiva do papel de Hong Kong como um centro de aviação e logística. Gestores de mobilidade são aconselhados a garantir as viagens de verão com bastante antecedência e a acompanhar os testes dos portões eletrônicos, que podem agilizar ainda mais o processamento de tripulações e viajantes frequentes.
Fonte: Wen Wei Po
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para Hong Kong.Mais de Hong Kong
Ver tudo
Shenzhen lança operação surpresa contra o fumo em seis pontos de controle terrestre usados por viajantes de Hong Kong
Alerta de Tempestade Severa Pode Atrapalhar Voos e Viagens Transfronteiriças em Hong Kong Hoje
