
Durante un forum del settore dei trasporti il 14 giugno, la deputata e membro del consiglio dell’Airport Authority, Ann Chiang, ha dichiarato che il traffico passeggeri all’Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA) è destinato a superare i 70 milioni quest’anno, con un aumento del 13% nei primi quattro mesi rispetto allo stesso periodo del 2025. Questo dato rappresenterebbe la ripresa più forte di HKIA dalla pandemia, avvicinandosi al record pre-COVID di 74,7 milioni di passeggeri nel 2019. Chiang ha attribuito questa accelerazione alla piena operatività del sistema a tre piste di HKIA, che ora supporta fino a 77 movimenti di aeromobili all’ora, e alla graduale riapertura del mercato dei tour di gruppo della Cina continentale. Ha inoltre sottolineato che il ponte HZMB ha rivoluzionato lo sviluppo dell’hub, convogliando oltre il 12% dei passeggeri in arrivo da Guangdong occidentale e Macao direttamente nella zona di transito “Sea-to-Air” lato aria. Per i professionisti della mobilità globale, questo aumento significa tempi più brevi per il trasferimento del personale e maggiore disponibilità di posti sulle rotte regionali principali. Cathay Pacific ha già annunciato un aumento del 9% della capacità per i voli Hong Kong–Londra e Hong Kong–San Francisco durante il picco di agosto, mentre Singapore Airlines potenzierà due voli giornalieri con Airbus A350-1000. Anche gli operatori cargo ne traggono vantaggio: DHL Express prevede di aggiungere una quinta rotazione notturna verso l’Europa centrale, grazie alla crescente domanda di spedizioni e-commerce a consegna garantita. Tuttavia, Chiang ha riconosciuto le pressioni sulle infrastrutture di supporto. Il Dipartimento Immigrazione sta reclutando 300 agenti aggiuntivi per gestire i flussi nelle sale arrivi durante i picchi serali, e gli ingegneri dell’Airport Authority stanno testando varchi biometrici in grado di sbrigare un passeggero in sei secondi. Nel frattempo, gli sviluppatori alberghieri hanno rilanciato progetti vicino a Tung Chung, con 2.300 nuove camere previste entro il 2028, alleviando la carenza di alloggi per i lavoratori temporanei. Le aziende con ampie comunità di espatriati vedono nella ripresa di HKIA una conferma importante del ruolo di Hong Kong come nodo strategico per l’aviazione e la logistica. I responsabili della mobilità sono invitati a prenotare i viaggi estivi con largo anticipo e a seguire gli sviluppi dei test sui varchi elettronici, che potrebbero ulteriormente snellire le procedure per equipaggi e viaggiatori frequenti.
Fonte: Wen Wei Po
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