Zypern beendet EU-Ratspräsidentschaft und hebt Erfolge bei Mobilität und Klima hervor

Um 00:01 Uhr am 27. Juni 2026 übergab Zypern offiziell den Vorsitz im rotierenden EU-Rat an Tschechien und beendete damit eine sechsmonatige Amtszeit, die Nikosia zufolge sowohl im Bereich Klima als auch Mobilität Fortschritte brachte. Nach dem letzten Umweltministerrat in Luxemburg betonte Landwirtschafts- und Umweltministerin Maria Panayiotou die Einigung auf die schrittweise Einführung des Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) – entscheidend für Fluggesellschaften und Reedereien, die Zypern als Umschlagplatz nutzen – sowie den politischen Konsens zur Überarbeitung der CO₂-Standards für Pkw und Transporter. Weniger im Rampenlicht, aber ebenso relevant für globale Mobilitätsmanager, waren Fortschritte beim lange blockierten Vorschlag zur Digitalisierung der Schengen-Visumaufkleber und der Einführung von Ausnahmeregelungen im Entry/Exit-System (EES) für Nicht-Schengen-EU-Staaten. Ein am 24. Juni veröffentlichter Hintergrundbericht der zyprischen Präsidentschaft, der Kathimerini vorliegt, zeigt, dass Zypern Unterstützung für einen „Pre-Boarding-Verifizierungs-Pilotversuch“ am Flughafen Larnaka erhielt. Dieser würde es den Fluggesellschaften ermöglichen, die EES-Profile der Reisenden bereits vor der Grenzkontrolle zu prüfen und so Wartezeiten zu verkürzen, sobald Zypern dem Schengen-Raum beitritt. Während der Amtszeit stimmten die Justiz- und Innenminister zudem einem von der zyprischen Präsidentschaft erarbeiteten Fahrplan zu, der gemeinsame Rückführungsaktionen in Herkunftsländer mithilfe von Frontex-Charterkapazitäten stärken soll. Innenminister Constantinos Ioannou erklärte, der Fahrplan werde den Staaten an der EU-Außengrenze wie Zypern helfen, das EU-Ziel einer Rückführungsquote von 30 Prozent zu erreichen, ohne Ressourcen von der Asylbearbeitung abzuziehen. Für Personalabteilungen in Unternehmen bedeuten die Ergebnisse der Präsidentschaft mittelfristig Effizienzgewinne. Der digitale Visumaufkleber, der EU-weit Ende 2027 eingeführt werden soll, ermöglicht es Mitarbeitern, die nach Zypern entsandt werden, künftig ein 2D-Barcode-e-Visum zu beantragen, das aus der Ferne überprüfbar ist – was Kurierkosten senkt und Fälschungsrisiken minimiert. Gleichzeitig verschafft der vereinbarte Übergangsplan für CBAM Import- und Exportfirmen mit Sitz in Limassol und Larnaka mehr Planungssicherheit hinsichtlich der CO₂-Kosten, die in Waren enthalten sind, die über EU-Grenzen transportiert werden. Analysten von PwC Zypern bewerten den Erfolg der Präsidentschaft bei der Abwicklung der CBAM-Thematik als „Entlastung für zyprische Logistik- und Schifffahrtsunternehmen“, da die Freizuteilungsquoten bis 2028 festgeschrieben wurden, was Zeit für Investitionen in umweltfreundlichere Flotten und Neuverhandlungen von Kundenverträgen schafft.