Chipre concluye su presidencia del Consejo de la UE, destacando avances en movilidad y clima

A las 00:01 del 27 de junio de 2026, Chipre entregó formalmente el mando rotatorio de la presidencia del Consejo de la UE a Chequia, cerrando un semestre que, según Nicosia, impulsó tanto los expedientes de clima como de movilidad. Tras la última reunión del Consejo de Medio Ambiente en Luxemburgo, la ministra de Agricultura y Medio Ambiente, María Panayiotou, destacó el acuerdo sobre la fase de implementación del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM), crucial para las aerolíneas y navieras que usan Chipre como centro de transferencia, además del consenso político en la revisión de los estándares de CO₂ para coches y furgonetas.

Menos difundido pero igualmente relevante para los gestores globales de movilidad fue el avance en la propuesta largamente estancada para digitalizar las pegatinas de visado Schengen y desplegar las derogaciones del Sistema de Entrada/Salida (EES) para los estados de la UE no Schengen. Un documento de antecedentes de la presidencia, circulado el 24 de junio y visto por Kathimerini, indica que Chipre logró apoyo para un ‘piloto de verificación previa al embarque’ en el aeropuerto de Lárnaca, que permitiría a las aerolíneas validar los perfiles EES de los viajeros antes de llegar al control fronterizo, reduciendo los tiempos de espera una vez que Chipre se incorpore finalmente a Schengen.



Durante el mandato, los ministros de Justicia y Asuntos Internos también respaldaron una hoja de ruta — redactada por la presidencia chipriota — para potenciar las operaciones conjuntas de retorno a países de origen, utilizando la capacidad de charter de Frontex. El ministro del Interior, Constantinos Ioannou, afirmó que esta hoja de ruta ayudará a estados fronterizos como Chipre a alcanzar el objetivo europeo de un 30 % de tasa de retorno sin desviar recursos del procesamiento de asilo.

Para los equipos de recursos humanos corporativos, los logros de la presidencia se traducen en eficiencias a medio plazo. La pegatina de visado digital, prevista para su lanzamiento en toda la UE a finales de 2027, permitirá que los empleados asignados a Chipre soliciten un e-visado con código 2D que podrá verificarse de forma remota, reduciendo costes de mensajería y el riesgo de falsificaciones. Por su parte, el calendario de transición acordado para el CBAM ofrece a las empresas de importación y exportación con sede en Limassol y Lárnaca una mayor claridad sobre los costes de carbono incorporados en los productos transportados a través de las fronteras de la UE.

Los analistas de PwC Chipre señalan que el éxito de la presidencia al cerrar el expediente CBAM “protege a los operadores logísticos y navieros chipriotas” al asegurar los porcentajes de asignación gratuita hasta 2028, lo que brinda tiempo para invertir en flotas más ecológicas y renegociar contratos con clientes.