2026年6月27日00時01分、キプロスはEU理事会の回転議長国の座をチェコに正式に引き継ぎ、ニコシアはこの6か月間の議長期間で気候変動と移動性の両分野で前進を果たしたと発表しました。ルクセンブルクでの最後の環境理事会後、農業・環境大臣マリア・パナヨトウ氏は、キプロスがトランスファーハブとして利用される航空会社や海運業者にとって重要な炭素国境調整措置（CBAM）の段階的導入に合意したことや、自動車・バンのCO₂基準改定に関する政治的合意を強調しました。あまり報じられていませんが、グローバルな移動管理者にとって同様に重要なのは、長らく停滞していたシェンゲンビザのステッカーのデジタル化提案や、非シェンゲンEU加盟国向けの入出国管理システム（EES）例外措置の導入に進展があったことです。6月24日に配布され、カティメリニ紙が入手した議長国の背景資料によると、キプロスはラルナカ空港での「搭乗前確認パイロット」への支持を獲得しました。これにより、航空会社は旅行者のEESプロファイルを国境検査前に確認でき、キプロスがシェンゲンに加盟した際の待ち時間を短縮できます。議長期間中、司法・内務大臣はキプロス議長国が作成したロードマップを承認し、フロンテックスのチャーター能力を活用して出身国への共同送還作業を強化する計画を推進しました。内務大臣コンスタンティノス・イオアンヌ氏は、このロードマップがキプロスのような最前線の国々が難民申請処理のリソースを削減せずにEUの30％送還率目標を達成するのに役立つと述べました。企業の人事チームにとって、議長国の成果は中期的な効率化を意味します。2027年末にEU全域で導入予定のデジタルビザステッカーにより、キプロスに派遣される従業員は2Dバーコードの電子ビザを申請し、遠隔での確認が可能となり、宅配費用や偽造ラベルのリスクが軽減されます。一方、CBAMの合意された移行スケジュールは、リマソールやラルナカに本社を置く輸出入企業に対し、EU域内を越える貨物に含まれる炭素コストの見通しを明確にします。PwCキプロスのアナリストは、CBAMの取りまとめに成功した議長国の成果が「キプロスの物流・海運事業者を支え、2028年までの無料割当率を確定させることで、より環境に優しい船隊への投資や顧客契約の再交渉に時間を与える」と評価しています。
出典： eKathimerini
