Кіпр завершує головування в Раді ЄС, відзначаючи успіхи у сфері мобільності та клімату

О 00:01 27 червня 2026 року Кіпр офіційно передав головування в Раді ЄС Чехії, завершивши шестимісячний термін, який, за словами Нікосії, сприяв просуванню питань клімату та мобільності. Після останнього засідання Ради з питань навколишнього середовища в Люксембурзі міністр сільського господарства та навколишнього середовища Марія Панайотоу відзначила досягнення згоди щодо поетапного впровадження Механізму коригування вуглецевого кордону (CBAM) — ключового для авіакомпаній і судноплавних ліній, які використовують Кіпр як транзитний хаб, а також політичний консенсус щодо перегляду стандартів викидів CO₂ для автомобілів і вантажівок. Менш публічним, але не менш важливим для менеджерів глобальної мобільності стало просування давно заблокованої пропозиції щодо цифровізації шенгенських візових наклейок та впровадження винятків із системи в’їзду/виїзду (EES) для країн ЄС, які не входять до Шенгену. Фоновий документ головування, розповсюджений 24 червня і доступний виданню Kathimerini, свідчить, що Кіпр отримав підтримку для пілотного проєкту «передпосадкової перевірки» в аеропорту Ларнаки, який дозволить перевізникам перевіряти профілі мандрівників у системі EES до проходження кордону, скорочуючи час очікування після приєднання Кіпру до Шенгену. Протягом терміну міністри юстиції та внутрішніх справ також підтримали дорожню карту — розроблену під головуванням Кіпру — для посилення спільних операцій повернення до країн походження з використанням чартерних можливостей Frontex. Міністр внутрішніх справ Константінос Іоанну заявив, що ця дорожня карта допоможе країнам на передовій, таким як Кіпр, досягти цілі ЄС щодо 30% рівня повернень, не відволікаючи ресурси від обробки заяв на притулок. Для корпоративних HR-команд результати головування означають середньострокове підвищення ефективності. Цифрова візова наклейка, запланована до запуску по всьому ЄС наприкінці 2027 року, дозволить працівникам, направленим до Кіпру, подавати заявку на електронну візу з 2D-штрихкодом, яку можна буде перевірити дистанційно, що знизить витрати на кур’єрські послуги та ризик підробок. Тим часом узгоджений графік переходу CBAM дає імпортно-експортним компаніям із штаб-квартирами в Лімасолі та Ларнаці чіткіше уявлення про вуглецеві витрати, закладені у товари, що перевозяться через кордони ЄС. Аналітики PwC Cyprus відзначають, що успіх головування у завершенні питання CBAM «пом’якшує умови для кіпрських логістичних і судноплавних операторів», закріплюючи відсотки безкоштовного розподілу квот до 2028 року, що дає час інвестувати у більш екологічний транспортний парк і переглядати контракти з клієнтами.