Arbeitsgruppe Schengen tagt in Brüssel zur Überprüfung der Binnengrenzkontrollen und Einführung des EES

Experten aus allen 27 EU-Mitgliedstaaten versammelten sich am 3. Juli 2026 in Brüssel zur jüngsten Sitzung der Arbeitsgruppe des Rates für Schengen-Angelegenheiten. Laut offizieller Tagesordnung konzentrierten sich die Delegierten auf zwei für Belgien relevante Themen: die verlängerten Grenzkontrollen nach Artikel 23 an den Grenzen zu Frankreich und den Niederlanden sowie die Interoperabilitätsprobleme zwischen nationalen Datenbanken und dem neuen Ein- und Ausreisesystem (EES). Belgien legte vorläufige Daten vor, die zeigen, dass die gezielten Kontrollen an der Straße – verlängert bis zum 31. Juli 2026 – seit Juli 2025 über 4.200 irreguläre Migranten und 312 mutmaßliche Schleuser aufgehalten haben. Mehrere Delegationen hinterfragten die Verhältnismäßigkeit und forderten eine Rückkehr zu uneingeschränktem Schengen-Reiseverkehr, sobald das EES stabil läuft. Vertreter von eu-LISA bestätigten, dass die IT-Einheit der belgischen Polizei weiterhin eine Fehlerquote von 7 % bei der Übermittlung biometrischer Datenpakete verzeichnet, was zu Warteschlangen an Flughäfen beiträgt. Ein beschleunigtes Software-Update ist für Mitte Juli geplant, während sich die Mitgliedstaaten darauf einigten, während der Hochsaison alle 48 Stunden Ergebnisse aus Feldtests auszutauschen. Für Unternehmen, die Mitarbeiter innerhalb der Benelux-Grenzen pendeln lassen, bedeutet die Diskussion, dass Kontrollen an der Straße möglicherweise bis in die Sommerferien hinein bestehen bleiben. Arbeitgeber sollten ihre Fahrer von Firmenfahrzeugen darauf hinweisen, Reisepässe (nicht nur Personalausweise) mitzuführen und auf grenzüberschreitenden Strecken wie den Korridoren E19 und A16 etwa 30 Minuten mehr Zeit einzuplanen. Die nächste Sitzung der Schengen-Arbeitsgruppe ist für den 10. September 2026 angesetzt, bis dahin muss Belgien entscheiden, ob die Kontrollen aufgehoben oder erneut verlängert werden. Beobachter stellen fest, dass der Ton der Debatte auf einen wachsenden Druck unter den Mitgliedern hindeutet, den grenzenlosen Reiseverkehr wiederherzustellen, sobald die technischen Probleme des EES behoben sind.