Flughafen Dublin verzeichnet 141 Verspätungen und fünf Ausfälle – Sommerstau macht sich bemerkbar

Passagiere, die am Sonntag, den 5. Juli, am Flughafen Dublin ankamen, mussten lange Warteschlangen weit über die Terminaltüren hinaus in Kauf nehmen, nachdem ein plötzlicher Anstieg des Flugverkehrs in Europa Irlands verkehrsreichsten Flughafen stark belastete. Laut Live-Daten, die von Travel & Tour World zitiert wurden, waren bis zum Mittag 141 Flüge verspätet und fünf weitere gestrichen, betroffen waren unter anderem Flüge von Aer Lingus, Ryanair, Emirates und mehreren europäischen Airlines.

Obwohl kein einzelner technischer Defekt festgestellt wurde, erklärte die Dublin Airport Authority (DAA), dass die Folgeprobleme durch Personalmangel in europäischen Kontrollzentren, Bauarbeiten auf den Start- und Landebahnen in Amsterdam und Frankfurt, die die Slot-Kapazitäten verringerten, sowie durch Gewitter in Westfrankreich verschärft wurden. Diese Faktoren zwangen Flugzeuge, am Boden in Dublin zu warten, was eine Spirale aus verspäteten Ankünften von Crews und Flugzeugen auslöste.



Geschäftsreisende waren besonders in der frühen Morgenwelle zwischen 06:00 und 09:30 Uhr betroffen, als mehr als die Hälfte der geplanten Abflüge verspätet starteten. Globale Mobilitätsmanager rieten Firmenreisenden, für Montagmorgen zusätzliche Zeitpuffer einzuplanen und Airline-Apps für Echtzeit-Umbuchungen zu nutzen. „Wir sehen Verspätungen von 45 bis 90 Minuten auf wichtigen europäischen Strecken – Brüssel, Frankfurt, Heathrow – was zu verpassten Anschlussflügen bei Langstreckenreisen führen kann“, erklärte Niall Murray, Leiter Travel Operations bei einem multinationalen Technologieunternehmen in Dublins Docklands.

Die Airlines reagierten unterschiedlich: Aer Lingus bot kostenlose Umbuchungen auf spätere Flüge am selben Tag für Passagiere auf den Strecken DUB-LHR, DUB-BRU oder DUB-CDG an. Ryanair empfahl, wie gewohnt zwei Stunden vor Kurzstreckenflügen am Flughafen zu sein, warnte jedoch vor „länger als üblichen“ Wartezeiten bei Sicherheitskontrollen und Boarding. Emirates setzte auf der Dubai-Verbindung EK162 eine größere Boeing 777-300ER ein, um mehr Passagiere aufzunehmen.

Obwohl die DAA stark in Self-Service-Gepäckaufgabe und elektronische Gates investiert hat, warnen Branchenverbände, dass Irland weiterhin anfällig für Störungen im europäischen Luftverkehrssystem bleibt. Der European Network Manager prognostiziert eine weitere Belastung im Juli, wenn die Olympischen Spiele in Paris beginnen. Irische Unternehmen mit zeitkritischen Mobilitätsaufgaben werden dringend gebeten, flexible Tickets zu nutzen und Notfallpläne für Mitarbeiter mit Anschlussflügen über europäische Drehkreuze zu überprüfen.