
Bei einer Rede in Cork am 4. Juli räumte die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, ein, dass das neue Ein- und Ausreisesystem (EES) noch „eine ganze Reihe technischer Probleme“ habe. Diese offenen Worte kommen angesichts wachsender Beschwerden von Fluggesellschaften und Flughäfen, wonach die biometrischen Kontrollen – die inzwischen an allen externen Schengen-Grenzen außer in Irland und Zypern verpflichtend sind – zu Wartezeiten von bis zu fünf Stunden führen. Die Branchenverbände ACI Europe, Airlines for Europe und IATA haben diese Woche einen offenen Brief an die Kommission geschickt, in dem sie fordern, den Mitgliedstaaten zu erlauben, die Kontrollen während der Spitzenzeiten im Juli und August auszusetzen. Sie argumentieren, dass die verlängerten Wartezeiten zu verpassten Flügen, Verstößen gegen Dienstpläne des Personals und steigenden Kosten für Bodenabfertiger führen. Irland, das nicht zum Schengen-Raum gehört, setzt das EES nicht ein, doch irische Passagiere, die über Paris, Amsterdam oder Madrid umsteigen, müssen den Fingerabdruck- und Foto-Prozess durchlaufen. Firmenreisemanager raten daher irischen Mitarbeitern, bei Verbindungen im Schengen-Raum mehr Zeit einzuplanen und die biometrischen Daten bei der ersten Einreise möglichst früh zu registrieren. Von der Leyen kündigte an, dass sich die Behörden am 7. Juli mit Vertretern der Luftfahrtbranche treffen werden, um kurzfristige Entlastungsmaßnahmen zu prüfen, während die Sicherheitsvorteile weiterhin betont werden. Der irische Innenminister Jim O’Callaghan zeigte sich ebenfalls unterstützend für das System, räumte aber die Frustration der Passagiere ein. Da Irland derzeit den rotierenden Vorsitz im EU-Rat innehat, wird Dublin voraussichtlich die Verhandlungen über mögliche vorübergehende Ausnahmeregelungen vermitteln.
Quelle: Spain in English
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