Passageiros que chegaram ao Aeroporto de Dublin no domingo, 5 de julho, encontraram filas que se estendiam muito além das portas do terminal, após um aumento repentino na congestão do tráfego aéreo europeu que afetou o principal hub da Irlanda. Segundo dados em tempo real citados pela Travel & Tour World, 141 voos sofreram atrasos e outros cinco foram cancelados até o meio-dia, impactando serviços operados pela Aer Lingus, Ryanair, Emirates e várias companhias europeias.
Embora nenhuma falha técnica específica tenha sido identificada, a Autoridade do Aeroporto de Dublin (DAA) afirmou que a interrupção foi agravada pela falta de pessoal nos centros de controle europeus, obras nas pistas de Amsterdã e Frankfurt que reduziram a capacidade de slots, além de tempestades que passaram pelo oeste da França. Esses fatores obrigaram aeronaves a permanecerem no solo em Dublin, criando um ciclo vicioso de atrasos nas tripulações e nos aviões.
Os viajantes a negócios foram os mais afetados durante o pico da manhã, entre 06h00 e 09h30, quando mais da metade dos voos programados partiram com atraso. Gestores globais de mobilidade recomendaram que viajantes corporativos incluam margens extras em reuniões de segunda-feira pela manhã e utilizem os aplicativos das companhias aéreas para remarcações em tempo real.
![Aeroporto de Dublin enfrenta 141 atrasos e cinco cancelamentos devido à alta demanda no verão]()
“Estamos vendo atrasos de 45 a 90 minutos nas principais rotas europeias – Bruxelas, Frankfurt, Heathrow – o que pode causar conexões perdidas em itinerários de longa distância”, afirmou Niall Murray, responsável por operações de viagem em uma empresa multinacional de tecnologia na região de Docklands, em Dublin.
As companhias aéreas reagiram de formas diferentes. A Aer Lingus ofereceu remarcação gratuita para voos posteriores no mesmo dia para passageiros com reservas nos trechos DUB-LHR, DUB-BRU ou DUB-CDG. A Ryanair aconselhou os passageiros a chegarem com as habituais duas horas de antecedência para voos de curta distância, mas a esperar tempos “mais longos do que o normal” nos procedimentos de segurança e embarque. A Emirates substituiu seu voo EK162 para Dubai por um Boeing 777-300ER maior, para acomodar os passageiros afetados.
Embora a DAA tenha investido fortemente em sistemas de autoatendimento para despacho de bagagem e portões eletrônicos, entidades do setor alertam que a Irlanda continua vulnerável a choques no sistema europeu. O Gerente da Rede Europeia prevê maior pressão no final de julho, com o início das Olimpíadas de Paris.
Empresas irlandesas com compromissos de mobilidade críticos são aconselhadas a manter bilhetes flexíveis e revisar políticas de contingência para funcionários que viajam em itinerários com conexões por hubs continentais.
Embora nenhuma falha técnica específica tenha sido identificada, a Autoridade do Aeroporto de Dublin (DAA) afirmou que a interrupção foi agravada pela falta de pessoal nos centros de controle europeus, obras nas pistas de Amsterdã e Frankfurt que reduziram a capacidade de slots, além de tempestades que passaram pelo oeste da França. Esses fatores obrigaram aeronaves a permanecerem no solo em Dublin, criando um ciclo vicioso de atrasos nas tripulações e nos aviões.
Os viajantes a negócios foram os mais afetados durante o pico da manhã, entre 06h00 e 09h30, quando mais da metade dos voos programados partiram com atraso. Gestores globais de mobilidade recomendaram que viajantes corporativos incluam margens extras em reuniões de segunda-feira pela manhã e utilizem os aplicativos das companhias aéreas para remarcações em tempo real.
“Estamos vendo atrasos de 45 a 90 minutos nas principais rotas europeias – Bruxelas, Frankfurt, Heathrow – o que pode causar conexões perdidas em itinerários de longa distância”, afirmou Niall Murray, responsável por operações de viagem em uma empresa multinacional de tecnologia na região de Docklands, em Dublin.
As companhias aéreas reagiram de formas diferentes. A Aer Lingus ofereceu remarcação gratuita para voos posteriores no mesmo dia para passageiros com reservas nos trechos DUB-LHR, DUB-BRU ou DUB-CDG. A Ryanair aconselhou os passageiros a chegarem com as habituais duas horas de antecedência para voos de curta distância, mas a esperar tempos “mais longos do que o normal” nos procedimentos de segurança e embarque. A Emirates substituiu seu voo EK162 para Dubai por um Boeing 777-300ER maior, para acomodar os passageiros afetados.
Embora a DAA tenha investido fortemente em sistemas de autoatendimento para despacho de bagagem e portões eletrônicos, entidades do setor alertam que a Irlanda continua vulnerável a choques no sistema europeu. O Gerente da Rede Europeia prevê maior pressão no final de julho, com o início das Olimpíadas de Paris.
Empresas irlandesas com compromissos de mobilidade críticos são aconselhadas a manter bilhetes flexíveis e revisar políticas de contingência para funcionários que viajam em itinerários com conexões por hubs continentais.
Fonte: Travel & Tour World
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