L'aeroporto di Dublino affronta 141 ritardi e cinque cancellazioni a causa dell'affollamento estivo

I passeggeri in arrivo all’aeroporto di Dublino domenica 5 luglio hanno trovato code che si estendevano ben oltre le porte del terminal, a causa di un improvviso aumento del traffico aereo europeo che ha coinvolto il principale scalo irlandese. Secondo i dati operativi in tempo reale citati da Travel & Tour World, entro mezzogiorno 141 voli risultavano in ritardo e altri cinque erano stati cancellati, coinvolgendo compagnie come Aer Lingus, Ryanair, Emirates e diversi vettori europei.

Sebbene non sia stata individuata una singola causa tecnica, l’Aeroporto di Dublino (DAA) ha spiegato che il disagio è stato aggravato dalla carenza di personale nei centri di controllo europei, dai lavori sulle piste ad Amsterdam e Francoforte che hanno ridotto la capacità di slot, e dai temporali in transito nella Francia occidentale. Questi fattori hanno costretto gli aerei a rimanere a terra a Dublino, generando un circolo vizioso di equipaggi e velivoli in ritardo.

I viaggiatori d’affari sono stati i più colpiti nella fascia mattutina tra le 6:00 e le 9:30, quando più della metà delle partenze programmate è decollata in ritardo. I responsabili della mobilità aziendale hanno consigliato ai viaggiatori di prevedere margini di tempo extra per gli incontri di lunedì mattina e di utilizzare le app delle compagnie aeree per riprenotazioni in tempo reale.



«Stiamo registrando ritardi tra i 45 e i 90 minuti sulle principali rotte europee – Bruxelles, Francoforte, Heathrow – che possono causare la perdita di coincidenze per i voli a lungo raggio», ha dichiarato Niall Murray, responsabile delle operazioni di viaggio in una multinazionale tecnologica nel quartiere Docklands di Dublino.

Le compagnie aeree hanno reagito in modo diverso: Aer Lingus ha offerto la riprotezione gratuita su voli successivi nello stesso giorno per chi era prenotato sui voli DUB-LHR, DUB-BRU o DUB-CDG. Ryanair ha consigliato ai passeggeri di presentarsi con le consuete due ore di anticipo per i voli a corto raggio, ma di aspettarsi tempi più lunghi al controllo sicurezza e all’imbarco. Emirates ha sostituito il volo EK162 per Dubai con un Boeing 777-300ER più capiente per accogliere i passeggeri spostati.

Nonostante gli investimenti significativi del DAA in sistemi self-service per il deposito bagagli e varchi elettronici, gli esperti del settore avvertono che l’Irlanda resta vulnerabile agli shock del sistema europeo. Il Network Manager europeo prevede ulteriori tensioni a fine luglio con l’inizio dei Giochi Olimpici di Parigi. Le aziende irlandesi con trasferte a orari critici sono invitate a mantenere biglietti flessibili e a rivedere le politiche di emergenza per il personale in viaggio con coincidenze attraverso hub continentali.