Der modernisierte Terminal 2 des HKIA nimmt den Abflugverkehr auf

Der internationale Flughafen Hongkong hat still und leise die nächste Ausbauphase eingeläutet: Mit der sanften Eröffnung der Abflugbereiche im komplett neu errichteten Terminal 2 (T2) startet der Flughafen in eine neue Ära. Die Ingenieurberatung SYSTRA bestätigte diesen Meilenstein in einer Mitteilung vom 6. Juli 2026 und bezeichnete die Übergabe als entscheidenden Schritt im Rahmen des 141 Milliarden HKD teuren Drei-Startbahn-Systems.

Im Gegensatz zur Konfiguration vor 2020, bei der T2 lediglich als Check-in-Halle diente, bietet das neue Gebäude nun eine durchgängige Abfertigung. Reisende können Check-in, Sicherheitskontrolle und Passkontrolle unter einem Dach erledigen, bevor sie mit dem automatisierten People Mover zu den Gates im Terminal 1 gelangen. In den nächsten 18 Monaten wird ein neuer Pier direkt an T2 angebaut, sodass Hongkong künftig über ein Zwei-Terminal-System verfügt, das jährlich 120 Millionen Passagiere abfertigen kann.

Für Mobilitätsteams bedeutet das vor allem kürzere Wege vom Straßenrand bis zum Gate, was besonders für Firmen mit Gruppenreisen von Vorteil ist. Der neu gestaltete Vorplatz verbindet den Airport Express, Linienbusse, grenzüberschreitende Busse und einen 1.000 Stellplätze umfassenden Parkplatz über wettergeschützte Wege – ein wichtiger Faktor für Unternehmen, die Mitarbeiter zwischen Flughafen und Produktionsstandorten in der Greater Bay Area pendeln lassen.



Im Inneren sind die Abfertigungshallen mit 50 elektronischen Gates ausgestattet, die mit den Smart IDs der HKSAR und biometrischen Reisepässen kompatibel sind – ein klares Signal der Regierung für eine reibungslose Grenzkontrolle. Die schrittweise Eröffnung zeigt zudem, dass Hongkong sich auf eine Rückkehr zu Spitzenpassagierzahlen vorbereitet. Im Mai wurden 5,34 Millionen Passagiere gezählt, ein Plus von 10,2 % im Jahresvergleich. Die Airport Authority Hong Kong (AAHK) erwartet für die Sommerhochsaison zweistelliges Wachstum, da Cathay Pacific seine zuvor ausgesetzten Verbindungen in den Nahen Osten und nach Europa wieder aufnimmt.

Unternehmen mit regionalen Hauptsitzen in Hongkong sollten ihre Reiseabläufe überdenken: Treffpunkte neu festlegen, Abläufe für den Bodentransport aktualisieren und Mitarbeiter darauf hinweisen, dass einige Airlines nun ausschließlich am Terminal 2 einchecken. Bis Ende 2027, wenn der Boarding-Pier fertiggestellt ist, wird Terminal 2 über eine eigene Passkontrolle für ankommende Fluggäste, Drehkreuze für Billigfluggesellschaften und ein Einzelhandelsangebot verfügen, das gezielt Festlandskäufer ansprechen soll.

Die teilweise Eröffnung stellt nicht nur die verlorene Kapazität während der Pandemie-bedingten Bauarbeiten wieder her, sondern festigt auch Hongkongs Rolle als natürliche Drehscheibe für den Talentfluss in die Greater Bay Area.