Spanisch-belgische Polizeirazzia zerschlägt Bande, die 400 Migranten von Algerien nach Alicante schmuggelte

Die spanische Nationalpolizei hat in Zusammenarbeit mit belgischen und französischen Behörden sowie unter Koordination von Europol und Eurojust am 8. Juli die Zerschlagung eines transnationalen Netzwerks bekannt gegeben, das Hunderte algerische Migranten über das Mittelmeer schmuggelte – auf der Rückfahrt wurden zudem Kokainlieferungen transportiert. Sechzehn Verdächtige wurden in Spanien und vier in Belgien festgenommen; fünf befinden sich bereits in Untersuchungshaft. Ermittlern zufolge verlangte die Bande zwischen 8.000 und 10.000 Euro pro Person für die gefährliche Überfahrt in schnellen Schlauchbooten. Dieselben Boote brachten Berichten zufolge MDMA und Kokain zurück nach Algerien, was geschätzte Einnahmen von rund 8 Millionen Euro aus Menschenschmuggel und Drogenhandel einbrachte. Die Ermittlungen begannen nach einem Schiffsunglück im Jahr 2022 vor der Küste von Valencia, bei dem 12 Migranten ertranken – ein Vorfall, der die tödlichen Risiken der sogenannten „algerischen Route“ nach Spanien verdeutlichte. Razzien in Alicante, Madrid, Murcia und Vitoria förderten zwei Schnellboote, 27 Kanister mit Treibstoff, Schusswaffen, 12.430 Euro Bargeld und über ein Kilogramm MDMA-Pulver zutage. Die belgische Polizei beschlagnahmte weitere Waffen und Dokumente, die die spanische Crew mit einem familiengeführten Clan aus Gent verbinden, der angeblich die Drogenabholungen in Nordeuropa koordinierte. Europol-Analysten gehen davon aus, dass die Organisation algerischen Kunden einen „Premium-Service“ anbot, der eine schnellere Alternative zur Route über die Kanarischen Inseln darstellte. Für Spanien verdeutlicht der Schlag eine Verschiebung der irregulären Migrationsmuster im Jahr 2026. Statistiken des Innenministeriums zeigen einen Rückgang der Ankünfte auf den Kanarischen Inseln um 67 % im Jahresvergleich, während die Landungen auf dem Festland entlang der Levante leicht zugenommen haben. Sicherheitsverantwortliche in Unternehmen, die Personal oder sensible Fracht über die Häfen von Alicante und Murcia transportieren, sollten die verstärkte Polizeikontrolle an versteckten Anlegestellen und mögliche Verzögerungen an Kontrollpunkten beachten. Die Operation unterstreicht zudem die wachsende Verbindung zwischen Menschenschmuggel und Drogenhandel im westlichen Mittelmeerraum. EU-Mobilitäts-Compliance-Teams sollten sicherstellen, dass alle Drittanbieter-Logistikdienstleister, die für Umzüge oder Projekttransporte genutzt werden, gegen die erweiterten Europol-Risikolisten geprüft werden, um eine unbeabsichtigte Mittäterschaft zu vermeiden.