Jet2 fordert Kunden auf, frühzeitig anzureisen, da die Warteschlangen bei EES an spanischen Flughäfen länger werden

Großbritanniens zweitgrößte Freizeitfluggesellschaft Jet2 warnte in ihrem Handelsupdate vom 8. Juli, dass die biometrischen Grenzkontrollen der EU bereits „stundenlange“ Warteschlangen an wichtigen Flughäfen auf dem Kontinent verursachen und einige Flüge halb leer abheben mussten, weil Reisende an der Einwanderung festsaßen. Geschäftsführer Steve Heapy nannte insbesondere Spanien – einen der drei wichtigsten Märkte von Jet2 – und wies darauf hin, dass die Flughäfen Málaga, Alicante und die Balearen zu Engpässen führen. Er riet den Kunden, frühzeitig am Flughafen zu sein, und kündigte an, dass Jet2 weiterhin bei Brüssel für mehr operative Flexibilität lobbyieren werde.

Diese Äußerungen kommen einen Tag, nachdem die Europäische Kommission Branchenforderungen zurückwies, das Ein- und Ausreisesystem (EES) im Sommer auszusetzen. Die Kommission räumte zwar „20 schwierige Stellen“ in der EU ein, betonte aber, dass eine vollständige Pause „nicht möglich“ sei. Der spanische Betreiber Aena hat bereits Personal umverteilt und zusätzliche E-Gates geöffnet, doch die Abfertigung bleibt bei Nicht-EU-Ankünften und -Abflügen unter dem Niveau vor Einführung des EES.



Für Reiseleiter, die Konferenzen und Incentive-Reisen nach Spanien buchen, bedeutet die Warnung der Airline ein höheres Risiko für Verspätungen: Verzögerungen beim Check-in können zu verpassten Anschlussflügen oder zusätzlichen Übernachtungen führen. Einige Unternehmen verlegen Kundentermine vom Freitagnachmittag auf Montagmorgen, um Pufferzeiten einzuplanen. Destination-Management-Companies an der Costa del Sol berichten von einem 15 %igen Anstieg bei Anfragen für VIP-Fast-Track-Pakete, die private Begleitung an den biometrischen Kontrollstellen beinhalten.

Trotzdem zeigen die Buchungsdaten von Jet2 eine Kapazitätssteigerung nach Spanien um 7 % im Jahresvergleich, was auf eine weiterhin starke Nachfrage trotz der Unannehmlichkeiten hinweist. Sollten die Warteschlangen jedoch anhalten, könnte sich die Stimmung zugunsten von Zielen wie der Türkei und Nordafrika verschieben, wo Jet2 ebenfalls wächst und die EU-Grenztechnologie nicht gilt.

Die spanischen Tourismusbehörden beobachten die Entwicklung des EES daher genau; jede Wahrnehmung von „Flughafenchaos“ könnte die Rekordzahl von 14 Millionen internationalen Sitzplätzen im Juli gefährden. Aena wird voraussichtlich vor dem Ferienhöhepunkt am 15. August aktualisierte Wartezeitstatistiken veröffentlichen.