Golf-Fluggesellschaften fliegen weiter, während Raketenwarnungen die Flughäfen der VAE weitgehend verschonen

Trotz des deutlichen Anstiegs der militärischen Auseinandersetzungen zwischen den USA und dem Iran in dieser Woche operieren Emirates, Etihad und andere Golf-Fluggesellschaften nahezu normal durch Dubai und Abu Dhabi. Daten von FlightAware zeigten, dass am 13. Juli nur ein Prozent der Abflüge am Flughafen DXB gestrichen wurden – eine Ausfallrate, die mit London Heathrow vergleichbar ist. Branchenexperten weisen darauf hin, dass die jüngsten Raketenangriffe militärische und nicht zivile Infrastruktur zum Ziel hatten, was es der Nationalen Behörde für Notfall-, Krisen- und Katastrophenmanagement der VAE ermöglicht, den kommerziellen Luftraum offen zu halten. Dennoch halten mehrere ausländische Fluggesellschaften – darunter British Airways, KLM, Lufthansa und Cathay Pacific – ihre zuvor verhängten Flugaussetzungen auf den Golfstrecken aufrecht, wodurch die Region auf lokale Kapazitäten angewiesen bleibt. Für Mobilitätsmanager bleibt die Lage dynamisch: Während regionale Airlines weiterhin Tickets verkaufen, überprüfen internationale Versicherer ihre Prämienzuschläge, und Reisende könnten mit indirekten Kostensteigerungen rechnen. Unternehmen sollten zudem die Routen ihrer Mitarbeiter über Drittland-Drehkreuze im Auge behalten; die verlängerte Sperre von KLM auf der Strecke Amsterdam–Dubai hat beispielsweise den europäischen Verkehr auf Turkish Airlines und Qatar Airways verlagert, was die Verfügbarkeit in der Hauptreisezeit weiter einschränkt. Die Flughäfen der VAE verzeichneten Anfang Juli täglich mehr als 200.000 Passagiere, und die Behörden betonen, dass Notfallpläne bereitstehen, falls sich die Sicherheitslage verschärft. Multinationale Arbeitgeber werden geraten, sich mit ihren Anbietern für Reiserisiken abzustimmen und ihre Mitarbeiter daran zu erinnern, sich bei den Fluggesellschaften für Echtzeit-Benachrichtigungen anzumelden.