Các Hãng Hàng Không Vùng Vịnh Tiếp Tục Bay Trong Khi Cảnh Báo Tên Lửa Để UAE Sân Bay Hầu Như Không Bị Ảnh Hưởng

Mặc dù tuần này có sự gia tăng đáng kể các cuộc đối đầu quân sự giữa Mỹ và Iran, các hãng hàng không vùng Vịnh như Emirates, Etihad vẫn duy trì lịch bay gần như bình thường qua Dubai và Abu Dhabi. Dữ liệu từ FlightAware cho thấy chỉ có 1% chuyến bay khởi hành từ sân bay DXB bị hủy vào ngày 13/7, tỷ lệ tương đương với sân bay Heathrow ở London. Các chuyên gia trong ngành nhận định các hoạt động tên lửa gần đây chủ yếu nhắm vào cơ sở quân sự chứ không phải hạ tầng dân sự, giúp Cơ quan Quản lý Khẩn cấp, Khủng hoảng và Thảm họa quốc gia UAE giữ cho không phận thương mại được mở cửa. Tuy nhiên, một số hãng hàng không nước ngoài như British Airways, KLM, Lufthansa và Cathay Pacific vẫn duy trì việc tạm ngừng các tuyến bay qua vùng Vịnh, khiến khu vực phụ thuộc nhiều vào năng lực vận chuyển nội địa. Đối với các nhà quản lý di chuyển, tình hình này là một thách thức liên tục thay đổi: trong khi các hãng hàng không khu vực vẫn bán vé, các nhà cung cấp bảo hiểm quốc tế đang xem xét lại các khoản phụ phí bảo hiểm và hành khách có thể phải đối mặt với chi phí gián tiếp tăng lên. Các tổ chức cũng nên theo dõi nhân viên đi qua các trung tâm trung gian ở nước thứ ba; ví dụ, lệnh cấm kéo dài của KLM trên tuyến Amsterdam–Dubai đã chuyển hướng lưu lượng châu Âu sang Turkish Airlines và Qatar Airways, làm giảm khả năng cung ứng trong mùa cao điểm hè. Các sân bay UAE đã phục vụ hơn 200.000 hành khách mỗi ngày vào đầu tháng 7 và chính quyền khẳng định đã có kế hoạch dự phòng nếu tình hình an ninh xấu đi. Các nhà tuyển dụng đa quốc gia được khuyên phối hợp với nhà cung cấp dịch vụ quản lý rủi ro du lịch và nhắc nhở nhân viên đăng ký nhận cảnh báo từ các hãng hàng không để cập nhật thông tin kịp thời.