
尽管本周美伊军事冲突急剧升级,阿联酋航空、阿提哈德航空及其他海湾航空公司仍在迪拜和阿布扎比维持接近正常的航班运营。FlightAware数据显示,7月13日迪拜国际机场(DXB)仅有1%的航班取消,取消率与伦敦希思罗机场相当。业内专家指出,近期的导弹袭击主要针对军事设施,而非民用基础设施,这使得阿联酋国家紧急、危机与灾难管理局得以保持商业空域开放。
不过,英国航空、荷兰皇家航空、汉莎航空和国泰航空等多家外国航空公司仍维持此前对海湾航线的停飞,导致该地区航班主要依赖本地航空公司的运力。对于出行管理者而言,局势仍在不断变化:尽管区域航空公司继续售票,国际保险公司正在重新评估保费附加费,旅客可能面临间接成本上升。
企业还应关注员工通过第三国枢纽转机的情况。例如,荷兰皇家航空对阿姆斯特丹至迪拜航线的延长禁飞,已将欧洲客流转向土耳其航空和卡塔尔航空,进一步加剧了夏季高峰期的运力紧张。阿联酋机场在7月初日均旅客吞吐量超过20万人次,相关部门强调已制定应急预案,以应对安全形势恶化。
跨国企业建议与旅行风险管理服务商保持密切沟通,并提醒员工注册航空公司提醒系统,获取实时航班动态。
不过,英国航空、荷兰皇家航空、汉莎航空和国泰航空等多家外国航空公司仍维持此前对海湾航线的停飞,导致该地区航班主要依赖本地航空公司的运力。对于出行管理者而言,局势仍在不断变化:尽管区域航空公司继续售票,国际保险公司正在重新评估保费附加费,旅客可能面临间接成本上升。
企业还应关注员工通过第三国枢纽转机的情况。例如,荷兰皇家航空对阿姆斯特丹至迪拜航线的延长禁飞,已将欧洲客流转向土耳其航空和卡塔尔航空,进一步加剧了夏季高峰期的运力紧张。阿联酋机场在7月初日均旅客吞吐量超过20万人次,相关部门强调已制定应急预案,以应对安全形势恶化。
跨国企业建议与旅行风险管理服务商保持密切沟通,并提醒员工注册航空公司提醒系统,获取实时航班动态。
来源: The National