Europäische Luftfahrtbehörde warnt Fluggesellschaften vor Überflug des Golfgebiets angesichts eskalierender Spannungen zwischen den USA und dem Iran

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat am 14. Juli ein Informationsbulletin zu Konfliktzonen (CZIB) herausgegeben, in dem EU-Fluggesellschaften geraten wird, den Luftraum der VAE, Katars, Bahrains und Kuwaits sowie den westlichen Golf von Oman bis mindestens 29. Juli zu meiden. Die Mitteilung verweist auf ein „hohes Risiko für die zivile Luftfahrt“ aufgrund erneuter militärischer Auseinandersetzungen zwischen den USA und Iran, maritimer Blockaden und Drohnenaktivitäten, die kommerzielle Flüge falsch identifizieren könnten. Obwohl die Anweisung sich an europäische Airlines richtet, spüren auch US-Fluggesellschaften mit Codeshare-Partnern und Frachtverkehren in Dubai und Doha die Auswirkungen durch geänderte Flugpläne, längere Routen und mögliche Slot-Störungen an US-Drehkreuzen. Der Joint-Venture-Partner von Delta, Air France, hat bereits Flüge von Paris nach Dubai über Ägypten umgeleitet, was bis zu 40 Minuten zusätzliche Flugzeit pro Strecke bedeutet. Die Warnung folgt auf Präsident Trumps Ankündigung vom 13. Juli, eine maritime Blockade iranischer Häfen wieder einzuführen, sowie auf die zuvor von den USA verhängte 20-prozentige Abgabe auf Frachttransporte durch die Straße von Hormus – die später durch „Handelsabkommen“ ersetzt wurde, so offizielle Angaben. Die erhöhte militärische Präsenz erhöht die Gefahr von Flugabwehrfeuer, GPS-Störungen und Trümmergefahren. Reiseveranstalter berichten von einem starken Anstieg an Anfragen von Unternehmen zur Durchführbarkeit von Anschlussflügen über den Golf. Arbeitgeber mit Mobilitätsprogrammen in Saudi-Arabien und den VAE prüfen nun alternative Routen über Muscat oder Dschidda und erwägen den Einsatz von Premium-Klassen, um längere Flugzeiten auszugleichen. Risikoberater empfehlen US-Reisenden, flexible Tickets zu buchen, sich beim STEP-Programm zu registrieren und die Hinweise der Fluggesellschaften aufmerksam zu verfolgen. Unternehmen sollten ihre Notfallpläne für medizinische Evakuierungen aktualisieren, da Umleitungen den Zugang zu Flughäfen im Golf bei plötzlichen Sperrungen einschränken könnten.