यूरोप के विमानन नियामक ने अमेरिकी-ईरान तनाव बढ़ने के बीच एयरलाइनों को खाड़ी के हवाई क्षेत्र से बचने की चेतावनी दी है।

यूरोपीय संघ की विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) ने 14 जुलाई को एक संघर्ष-क्षेत्र सूचना बुलेटिन (CZIB) जारी किया है, जिसमें यूरोपीय संघ की एयरलाइनों को कम से कम 29 जुलाई तक यूएई, कतर, बहरीन और कुवैत के हवाई क्षेत्र के साथ-साथ पश्चिमी गल्फ ऑफ ओमान से दूर रहने की सलाह दी गई है। इस नोटिस में "नागरिक विमानन के लिए उच्च जोखिम" का हवाला दिया गया है, जो अमेरिका-ईरान के सैन्य टकराव, नौसेना नाकेबंदी और ड्रोन गतिविधियों से जुड़ा है, जो वाणिज्यिक उड़ानों की गलत पहचान कर सकते हैं।

हालांकि यह निर्देश मुख्य रूप से यूरोपीय वाहकों के लिए है, लेकिन डेल्टा के कोडशेयर पार्टनर और दुबई व दोहा में कार्गो संचालन वाले अमेरिकी एयरलाइनों को भी शेड्यूल में बदलाव, लंबी उड़ान मार्ग और अमेरिकी हब्स पर स्लॉट व्यवधान का सामना करना पड़ सकता है। डेल्टा के संयुक्त उद्यम साथी एयर फ्रांस ने पहले ही पेरिस-दुबई उड़ानों को मिस्र के रास्ते पुनर्निर्देशित कर दिया है, जिससे प्रत्येक दिशा में लगभग 40 मिनट का अतिरिक्त समय लग रहा है।



यह चेतावनी राष्ट्रपति ट्रंप के 13 जुलाई के ईरानी बंदरगाहों पर नौसेना नाकेबंदी पुनः लागू करने के वादे के बाद आई है, और इससे पहले अमेरिका ने हॉर्मुज जलसंधि से गुजरने वाले कार्गो पर 20 प्रतिशत टोल लगाने का कदम उठाया था, जिसे बाद में प्रशासन के बयानों के अनुसार "व्यापार समझौतों" से बदल दिया गया। बढ़ी हुई सैन्य सतर्कता के कारण एंटी-एयरक्राफ्ट फायर, जीपीएस जामिंग और मलबे के खतरे बढ़ गए हैं।

यात्रा प्रबंधन कंपनियां गल्फ के माध्यम से कनेक्टिंग यात्रा की संभाव्यता पर कॉर्पोरेट पूछताछ में वृद्धि की सूचना दे रही हैं। सऊदी अरब और यूएई में मोबिलिटी प्रोग्राम वाले नियोक्ता मस्कट या जेद्दा के रास्ते विभाजित मार्गों पर पुनर्विचार कर रहे हैं और लंबी उड़ान अवधि को संतुलित करने के लिए प्रीमियम क्लास आवंटन पर विचार कर रहे हैं। जोखिम सलाहकार अमेरिकी यात्रियों को लचीली टिकटें रखने, STEP प्रोग्राम में पंजीकरण करने और वाहक अलर्ट पर नजर रखने की सलाह दे रहे हैं। कंपनियों को चिकित्सा निकासी के लिए आकस्मिक योजनाओं को अपडेट करना चाहिए, क्योंकि अचानक बंद होने पर ओवर-फ्लाइट डायवर्जन गल्फ हवाई अड्डों तक पहुंच को सीमित कर सकता है।