یورپ کے ہوابازی کے نگران ادارے نے فضائی کمپنیوں کو خلیجی فضاء سے گریز کرنے کی وارننگ دی، جب کہ امریکہ اور ایران کے درمیان کشیدگی بڑھ گئی ہے۔

یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (EASA) نے 14 جولائی کو ایک اطلاع جاری کی ہے جس میں یورپی ایئر لائنز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ کم از کم 29 جولائی تک متحدہ عرب امارات، قطر، بحرین اور کویت کے فضائی حدود کے ساتھ ساتھ مغربی خلیج عمان سے بھی گریز کریں۔ اس انتباہ میں "سول ایوی ایشن کے لیے شدید خطرہ" کا حوالہ دیا گیا ہے جو امریکہ اور ایران کے درمیان دوبارہ شروع ہونے والی فوجی جھڑپوں، بحری محاصروں اور ڈرون سرگرمیوں سے منسلک ہے، جو تجارتی پروازوں کی غلط شناخت کا باعث بن سکتی ہیں۔ اگرچہ یہ ہدایت یورپی کیریئرز کے لیے ہے، لیکن امریکی ایئر لائنز جن کے کوڈشیئر پارٹنرز اور کارگو آپریشنز دبئی اور دوحہ میں ہیں، شیڈول میں تبدیلیوں، طویل راستوں اور امریکی ہبز پر ممکنہ سلاٹ کی رکاوٹوں کی وجہ سے اثرات محسوس کریں گی۔ ڈیلٹا کی شراکت دار ایئر فرانس نے پہلے ہی پیرس-دبئی پروازوں کو مصر کے راستے سے موڑ دیا ہے، جس سے ہر طرف کا سفر 40 منٹ تک بڑھ گیا ہے۔ یہ انتباہ صدر ٹرمپ کے 13 جولائی کے اعلان کے بعد آیا ہے جس میں انہوں نے ایرانی بندرگاہوں پر بحری محاصرہ دوبارہ نافذ کرنے کا وعدہ کیا تھا، اور اس سے پہلے امریکہ نے ہرمز کے تنگے راستے سے گزرنے والے کارگو پر 20 فیصد ٹول عائد کیا تھا—جو بعد میں انتظامیہ کے بیانات کے مطابق "تجارتی معاہدوں" سے تبدیل کر دیا گیا۔ بڑھتی ہوئی فوجی چوکسی کے باعث اینٹی ایئرکرافٹ فائر، GPS جیمنگ اور ملبے کے خطرات بڑھ گئے ہیں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں نے خلیج کے ذریعے کنیکٹنگ سفر کے حوالے سے کارپوریٹ سوالات میں اضافہ رپورٹ کیا ہے۔ سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات میں موبلٹی پروگرام رکھنے والے آجر مسقط یا جدہ کے راستے تقسیم شدہ روٹنگ حکمت عملی پر نظر ثانی کر رہے ہیں اور طویل پرواز کے اوقات کو پورا کرنے کے لیے پریمیم کلاس کی جگہوں پر غور کر رہے ہیں۔ رسک کنسلٹنٹس امریکی مسافروں کو لچکدار ٹکٹ رکھنے، STEP پروگرام میں رجسٹر ہونے اور کیریئر کی الرٹس پر نظر رکھنے کی ہدایت دے رہے ہیں۔ کمپنیوں کو طبی ایمرجنسی کے لیے متبادل منصوبے اپ ڈیٹ کرنے چاہئیں کیونکہ فضائی راستوں کی تبدیلی سے خلیج کے ہوائی اڈوں تک رسائی اچانک بند ہونے کی صورت میں محدود ہو سکتی ہے۔