Pejabat Luar Negeri, Komanwel dan Pembangunan UK (FCDO) telah mengemas kini halaman nasihat perjalanan mereka secara senyap pada 1 Oktober 2026 untuk menjelaskan bahawa semua pelancong yang bergerak antara Great Britain dan Republik Ireland mesti membawa pengenalan bergambar yang sah di bawah Kawasan Perjalanan Bersama (CTA). Notis tersebut menegaskan bahawa walaupun warganegara British dan Ireland tidak memerlukan visa untuk melintasi sempadan darat atau terbang antara dua pulau tersebut, mereka akan ditolak untuk menaiki penerbangan oleh syarikat penerbangan dan pengendali feri jika tidak dapat menunjukkan pasport, kad pasport, lesen memandu Ireland atau kad pengenalan nasional yang dikeluarkan secara rasmi.
Penjelasan ini dibuat susulan beberapa ujian pemeriksaan rawak di lapangan terbang London sepanjang musim panas, di mana beberapa penumpang tanpa ID bergambar telah ditolak menaiki penerbangan ke Dublin dan Cork. Peraturan tanggungjawab pengangkut yang diperkenalkan pada 2025 menjadikan syarikat penerbangan bertanggungjawab memastikan pelancong CTA mempunyai dokumen yang diterima, tetapi dasar ini telah dilaksanakan secara tidak konsisten. Sumber industri memberitahu Global Mobility News bahawa Aer Lingus dan Ryanair telah mendesak agar satu kenyataan awam yang terperinci dikeluarkan untuk menghapuskan kekeliruan di pintu berlepas.
![UK kemas kini nasihat perjalanan: ID foto kini wajib untuk perjalanan UK–Ireland di bawah Kawasan Perjalanan Bersama]()
Bagi pengurus mobiliti korporat, bahasa baru ini membawa kesan segera. Walaupun kebanyakan pekerja sudah menggunakan pasport, pekerja sementara yang bergantung pada bentuk ID lama—seperti pasport tamat tempoh atau kad pelajar—perlu mengemas kini dokumen mereka. Perekrut yang memindahkan staf antara pejabat UK dan Ireland harus memasukkan pemeriksaan kesahihan ID dalam proses pra-perjalanan untuk mengelakkan perubahan jadual yang mahal pada saat akhir.
Pendekatan yang diperketatkan ini juga memberi kesan kepada warganegara EU dan negara ketiga yang memegang permit kediaman UK. Mereka kekal dikecualikan visa untuk lawatan singkat di Ireland di bawah CTA, tetapi masih perlu membawa pasport dan bukti kediaman UK. Majikan harus mengingatkan staf yang terlibat bahawa kad kediaman biometrik UK yang dikeluarkan sebelum 2021 tidak lagi sah sebagai dokumen perjalanan dan mesti disertakan dengan pasport.
Ke depan, kedua-dua kerajaan dijangka menerbitkan nota teknikal bersama CTA sebelum Krismas yang menerangkan bagaimana skim Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) UK 2025 dan Sistem Masuk/Keluar (EES) EU yang akan datang akan berinteraksi dengan pengaturan sempadan Ireland. Sehingga itu, kemas kini FCDO adalah panduan yang berkuat kuasa—dan pasukan mobiliti harus segera menyebarkannya.
Penjelasan ini dibuat susulan beberapa ujian pemeriksaan rawak di lapangan terbang London sepanjang musim panas, di mana beberapa penumpang tanpa ID bergambar telah ditolak menaiki penerbangan ke Dublin dan Cork. Peraturan tanggungjawab pengangkut yang diperkenalkan pada 2025 menjadikan syarikat penerbangan bertanggungjawab memastikan pelancong CTA mempunyai dokumen yang diterima, tetapi dasar ini telah dilaksanakan secara tidak konsisten. Sumber industri memberitahu Global Mobility News bahawa Aer Lingus dan Ryanair telah mendesak agar satu kenyataan awam yang terperinci dikeluarkan untuk menghapuskan kekeliruan di pintu berlepas.
Bagi pengurus mobiliti korporat, bahasa baru ini membawa kesan segera. Walaupun kebanyakan pekerja sudah menggunakan pasport, pekerja sementara yang bergantung pada bentuk ID lama—seperti pasport tamat tempoh atau kad pelajar—perlu mengemas kini dokumen mereka. Perekrut yang memindahkan staf antara pejabat UK dan Ireland harus memasukkan pemeriksaan kesahihan ID dalam proses pra-perjalanan untuk mengelakkan perubahan jadual yang mahal pada saat akhir.
Pendekatan yang diperketatkan ini juga memberi kesan kepada warganegara EU dan negara ketiga yang memegang permit kediaman UK. Mereka kekal dikecualikan visa untuk lawatan singkat di Ireland di bawah CTA, tetapi masih perlu membawa pasport dan bukti kediaman UK. Majikan harus mengingatkan staf yang terlibat bahawa kad kediaman biometrik UK yang dikeluarkan sebelum 2021 tidak lagi sah sebagai dokumen perjalanan dan mesti disertakan dengan pasport.
Ke depan, kedua-dua kerajaan dijangka menerbitkan nota teknikal bersama CTA sebelum Krismas yang menerangkan bagaimana skim Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) UK 2025 dan Sistem Masuk/Keluar (EES) EU yang akan datang akan berinteraksi dengan pengaturan sempadan Ireland. Sehingga itu, kemas kini FCDO adalah panduan yang berkuat kuasa—dan pasukan mobiliti harus segera menyebarkannya.
