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‘Operación Fin de Año’ despliega 200 inspectores adicionales para mantener la fluidez en 15 aeropuertos brasileños durante las fiestas

dic. 20, 2025
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‘Operación Fin de Año’ despliega 200 inspectores adicionales para mantener la fluidez en 15 aeropuertos brasileños durante las fiestas
Ante un aumento proyectado del 15 % en el volumen de pasajeros, el Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil (MPor) ha lanzado su operación anual “Operação Fim de Ano”, que se llevará a cabo del 19 de diciembre de 2025 al 5 de enero de 2026. El grupo de trabajo incluye a ANAC, el operador aeroportuario ABR y las aerolíneas representadas por ABEAR, y abarca los aeropuertos de São Paulo/Guarulhos, Brasília, Galeão, Recife, Salvador y otros diez centros de alto tráfico.

Más de 200 inspectores adicionales de ANAC supervisarán en tiempo real los procesos de check-in, los controles de seguridad y los sistemas de equipaje desde una nueva sala de control que integra datos de puntualidad y quejas de pasajeros. Las aerolíneas se han comprometido a tener aviones de reserva disponibles y a respetar las normas de compensación establecidas en la Resolución 400, mientras que los aeropuertos han instalado puestos de atención temporales y lanzado alertas de retrasos vía WhatsApp en inglés y español, una novedad en Brasil.

‘Operación Fin de Año’ despliega 200 inspectores adicionales para mantener la fluidez en 15 aeropuertos brasileños durante las fiestas


Para los programas de viajes corporativos, la iniciativa tiene un doble filo. El refuerzo de personal debería reducir las filas, pero los inspectores han recibido instrucciones de imponer multas inmediatas por equipaje de mano con sobrepeso y transporte inadecuado de baterías de litio. Los asesores de movilidad recomiendan llegar con tres horas de anticipación a los vuelos internacionales y conservar los recibos para reclamar compensaciones por retrasos.

La campaña también funciona como ensayo general para el Carnaval 2026, cuando se espera que el tráfico vuelva a batir récords. Se aconseja a las multinacionales poner a prueba sus plataformas de cuidado al viajero y asegurarse de que las visas y los e-Vouchers estén cargados, ya que ANAC planea realizar auditorías aleatorias de documentación en las puertas de embarque.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News

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