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Fuerza especial de vacaciones despliega 200 inspectores adicionales para mantener en funcionamiento 15 aeropuertos brasileños

dic. 21, 2025
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Fuerza especial de vacaciones despliega 200 inspectores adicionales para mantener en funcionamiento 15 aeropuertos brasileños
Con un aumento esperado del 15 % en el volumen de pasajeros durante el período de Navidad y Año Nuevo, el Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil ha puesto en marcha su “Operación Fin de Año” desde el 19 de diciembre de 2025 hasta el 5 de enero de 2026. El plan reúne recursos del regulador ANAC, la asociación de operadores aeroportuarios ABR y las aerolíneas bajo ABEAR, abarcando 15 centros de alto tráfico, entre ellos Guarulhos, Brasilia, Galeão, Recife y Salvador.

Más de 200 inspectores adicionales de ANAC están supervisando las filas de check-in, los controles de seguridad y los sistemas de equipaje desde una nueva sala de control que integra en tiempo real datos sobre puntualidad y quejas de pasajeros. Las aerolíneas han dispuesto aviones de reserva y se han comprometido a cumplir estrictamente con las normas de compensación de la Resolución 400, mientras que los aeropuertos han instalado mostradores temporales de atención y lanzado alertas de retrasos vía WhatsApp en inglés y español, una novedad en Brasil.

Fuerza especial de vacaciones despliega 200 inspectores adicionales para mantener en funcionamiento 15 aeropuertos brasileños


Para los viajes corporativos, el refuerzo de personal debería agilizar el flujo, pero los inspectores tienen instrucciones de imponer multas inmediatas por equipaje de mano con sobrepeso y transporte inadecuado de baterías de litio. Los asesores de movilidad recomiendan llegar con tres horas de antelación a vuelos internacionales, conservar los recibos de gastos derivados de retrasos y asegurarse de tener las e-Visas o visados físicos cargados en billeteras móviles para una inspección rápida.

La campaña también sirve como ensayo para el Carnaval 2026, cuando se prevé que el tráfico aéreo rompa todos los récords históricos. Se insta a las empresas a poner a prueba sus sistemas de responsabilidad, actualizar los datos de contacto de los viajeros y capacitar a los empleados en los nuevos procedimientos de gestión de filas para evitar conexiones perdidas.
Fuente: VisaHQ – Global Mobility News

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