Aeropuertos suizos refuerzan su personal ante huelgas en el extranjero y controles biométricos que amenazan las operaciones en temporada alta

Un segundo informe de VisaHQ, publicado el 23 de diciembre, se centra en los planes de contingencia en los tres principales aeropuertos de Suiza. Zúrich, Ginebra y Basilea-Mulhouse han activado horarios especiales para la temporada alta de vacaciones, incorporando más agentes de atención al cliente y personal para gestionar las filas, tras las huelgas en London-Luton y varios aeropuertos españoles que provocaron retrasos en vuelos entrantes durante el fin de semana. El volumen de pasajeros está un 10-15 % por encima de los niveles previstos para 2024, con picos esperados para los días 26 y 28 de diciembre.

Los aeropuertos también enfrentan problemas iniciales relacionados con el Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES). En Ginebra, los quioscos biométricos se bloquearon dos veces el 21 de diciembre, lo que obligó a volver temporalmente al procesamiento manual y generó esperas de hasta cuatro horas para los pasajeros no pertenecientes a la UE. En Zúrich, se han instalado barreras adicionales para el control de multitudes y se ha publicado una guía que recomienda a los viajeros completar el check-in y la entrega de equipaje en línea siempre que sea posible.



Los equipos de movilidad corporativa están siendo aconsejados para evitar conexiones ajustadas de 90 minutos para el personal que transita por los hubs suizos y considerar el uso del tren para reuniones dentro de Europa. Los operadores turísticos advierten que los traslados en autobús a las estaciones de esquí son especialmente sensibles a los retrasos en los vuelos, ya que las carreteras de montaña cierran durante la noche.

De cara al futuro, Suiza planea aumentar el umbral de procesamiento del EES del 10 % al 35 % de los pasajeros elegibles a partir del 9 de enero. A menos que mejoren la estabilidad del software y la fiabilidad de los quioscos, las autoridades aeroportuarias temen que las filas sean aún más largas durante el Foro Económico Mundial de febrero en Davos. Los responsables de movilidad deben seguir la situación de cerca y mantener informados a los viajeros VIP.