
El acuerdo emblemático del Ministerio del Interior, conocido como ‘uno entra, uno sale’ con Francia, sufrió un revés temprano ayer (7 de enero de 2026) cuando se canceló sin explicación el primer vuelo de devolución programado del año. Diez solicitantes de asilo detenidos en Harmondsworth debían abordar un vuelo chárter matutino a París, pero se les informó que sus pases de viaje habían sido anulados. Las autoridades se han negado a hacer comentarios, citando confidencialidad operativa.
La cancelación inexplicada reaviva las dudas sobre la rentabilidad de la política —los vuelos chárter suelen costar alrededor de £250,000— y la solidez legal de las devoluciones rápidas. Testimonios de detenidos recopilados por ONG denuncian una selección arbitraria: de 80 personas que cruzaron el Canal en la misma embarcación pequeña, solo diez fueron retenidas para su devolución, mientras que el resto ingresó al sistema de asilo del Reino Unido.
Bajo este esquema recíproco, Francia acepta un migrante devuelto desde el Reino Unido por cada persona que transfiere en sentido contrario. Desde su lanzamiento en septiembre pasado, 193 personas han sido devueltas del Reino Unido y 195 aceptadas desde Francia. Asesores en inmigración empresarial señalan que, aunque el programa está dirigido a la migración irregular, los contratiempos operativos consumen capacidad de la Fuerza Fronteriza que podría destinarse a la tramitación de visados de negocios.
Los empleadores deben anticipar posibles retrasos en los vuelos chárter de última hora desde Heathrow y Biggin Hill, donde el flujo de tráfico aéreo puede restringirse brevemente. Las repercusiones políticas también podrían impulsar nuevas enmiendas a la Ley de Seguridad Fronteriza, aumentando potencialmente las inspecciones de cumplimiento del derecho a trabajar a lo largo de este año.
La cancelación inexplicada reaviva las dudas sobre la rentabilidad de la política —los vuelos chárter suelen costar alrededor de £250,000— y la solidez legal de las devoluciones rápidas. Testimonios de detenidos recopilados por ONG denuncian una selección arbitraria: de 80 personas que cruzaron el Canal en la misma embarcación pequeña, solo diez fueron retenidas para su devolución, mientras que el resto ingresó al sistema de asilo del Reino Unido.
Bajo este esquema recíproco, Francia acepta un migrante devuelto desde el Reino Unido por cada persona que transfiere en sentido contrario. Desde su lanzamiento en septiembre pasado, 193 personas han sido devueltas del Reino Unido y 195 aceptadas desde Francia. Asesores en inmigración empresarial señalan que, aunque el programa está dirigido a la migración irregular, los contratiempos operativos consumen capacidad de la Fuerza Fronteriza que podría destinarse a la tramitación de visados de negocios.
Los empleadores deben anticipar posibles retrasos en los vuelos chárter de última hora desde Heathrow y Biggin Hill, donde el flujo de tráfico aéreo puede restringirse brevemente. Las repercusiones políticas también podrían impulsar nuevas enmiendas a la Ley de Seguridad Fronteriza, aumentando potencialmente las inspecciones de cumplimiento del derecho a trabajar a lo largo de este año.
Fuente: The Guardian
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