「一人入国、一人退去」英仏協定に基づく2026年初の強制送還便、直前でキャンセルされる

英国内務省の旗艦政策「ワン・イン・ワン・アウト」協定は、2026年1月7日に早くも初の試練に直面した。今年最初の帰還便が理由もなくキャンセルされたためだ。ハーモンズワースで拘束されていた10人の庇護申請者は、午前のチャーター便でパリへ向かう予定だったが、搭乗許可が無効と告げられた。関係当局は運用上の機密を理由にコメントを控えている。

この不可解なキャンセルは、政策の費用対効果—チャーター便の費用は約25万ポンドにのぼる—や迅速な送還の法的正当性に再び疑問を投げかけている。NGOが収集した拘束者の証言によると、同じ小型ボートで英仏海峡を渡った80人のうち、送還対象に選ばれたのは10人のみで、残りは英国の庇護制度に入ったとされる。



この相互協定では、フランスが英国から送還された移民1人を受け入れる代わりに、英国もフランスから1人を受け入れることになっている。昨年9月の開始以来、英国から193人が送還され、フランスからは195人が受け入れられた。ビジネス移民の専門家は、このプログラムは不法移民対策を目的としているものの、運用上のトラブルが国境警備隊のリソースを消費し、本来ビジネスビザの処理に充てられるべき能力を圧迫していると指摘する。

雇用主は、ヒースローやビギンヒル発のチャーター便の短期的な遅延が発生する可能性を念頭に置くべきだ。これらの空港では航空交通量が一時的に増加しやすい。また、政治的な影響により、今年後半には国境安全法の改正が進み、就労権の遵守状況に対する検査が強化される可能性もある。