เที่ยวบินส่งตัวผู้ถูกเนรเทศครั้งแรกในปี 2026 ภายใต้ข้อตกลง ‘เข้า 1 ออก 1’ ระหว่างสหราชอาณาจักร-ฝรั่งเศส ถูกยกเลิกในนาทีสุดท้าย

ข้อตกลง ‘หนึ่งเข้า หนึ่งออก’ ระหว่างกระทรวงมหาดไทยกับฝรั่งเศสประสบปัญหาตั้งแต่ต้นเมื่อวันที่ 7 มกราคม 2569 เมื่อเที่ยวบินส่งกลับแรกของปีถูกยกเลิกโดยไม่มีคำอธิบาย ผู้ลี้ภัยสิบคนที่ถูกควบคุมตัวที่ฮาร์มอนด์สเวิร์ธมีกำหนดขึ้นเครื่องเช่าเหมาลำไปปารีสในช่วงเช้า แต่ได้รับแจ้งว่าสิทธิ์การเดินทางของพวกเขาถูกยกเลิก เจ้าหน้าที่ปฏิเสธให้ความเห็นโดยอ้างถึงความลับทางปฏิบัติการ

การยกเลิกโดยไม่ชี้แจงนี้ทำให้เกิดคำถามใหม่เกี่ยวกับความคุ้มค่าของนโยบาย—เที่ยวบินเช่าเหมาลำแต่ละครั้งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 250,000 ปอนด์—และความมั่นคงทางกฎหมายของการส่งกลับอย่างรวดเร็ว พยานจากผู้ถูกควบคุมตัวที่รวบรวมโดยองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรระบุว่ามีการคัดเลือกอย่างไม่เป็นธรรม: จากผู้ที่ข้ามช่องแคบอังกฤษด้วยเรือเล็ก 80 คน มีเพียงสิบคนที่ถูกควบคุมตัวเพื่อส่งกลับ ส่วนที่เหลือเข้าสู่ระบบลี้ภัยของสหราชอาณาจักร



ภายใต้โครงการแลกเปลี่ยนนี้ ฝรั่งเศสตกลงรับผู้ย้ายถิ่นหนึ่งคนที่ถูกส่งกลับจากสหราชอาณาจักรสำหรับผู้ที่ส่งไปในทิศทางตรงกันข้าม ตั้งแต่เริ่มโครงการเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา มีผู้ถูกส่งกลับจากสหราชอาณาจักร 193 คน และรับผู้ย้ายถิ่นจากฝรั่งเศส 195 คน ที่ปรึกษาด้านธุรกิจและการย้ายถิ่นชี้ว่าแม้โครงการนี้จะมุ่งเป้าไปที่การย้ายถิ่นผิดกฎหมาย แต่ปัญหาด้านปฏิบัติการกลับใช้กำลังของหน่วยควบคุมชายแดนซึ่งอาจนำไปใช้ในการดำเนินการวีซ่าธุรกิจได้

นายจ้างควรเตรียมพร้อมสำหรับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่มีการจัดเที่ยวบินเช่าเหมาลำฉุกเฉินจากสนามบินฮีทโธรว์และบิกกินฮิลล์ ซึ่งอัตราการไหลของการจราจรทางอากาศอาจหนาแน่นขึ้นชั่วคราว ผลกระทบทางการเมืองอาจกระตุ้นให้มีการแก้ไขกฎหมายความมั่นคงชายแดนอีกครั้ง ซึ่งอาจเพิ่มการตรวจสอบการปฏิบัติตามสิทธิ์การทำงานในปีนี้ด้วย