O acordo principal do Home Office, o esquema “um entra, um sai” com a França, sofreu um revés logo no início ontem (7 de janeiro de 2026), quando o primeiro voo de retorno programado para o ano foi cancelado sem explicações. Dez requerentes de asilo detidos em Harmondsworth deveriam embarcar em um voo charter matinal para Paris, mas foram informados de que seus passes de viagem foram anulados. As autoridades se recusaram a comentar, citando confidencialidade operacional.
O cancelamento inexplicado reacende dúvidas sobre a relação custo-benefício da política — voos charter geralmente custam cerca de £250.000 — e a solidez legal das remoções rápidas. Testemunhos de detidos coletados por ONGs apontam seleção arbitrária: de 80 pessoas que cruzaram o Canal da Mancha na mesma pequena embarcação, apenas dez foram detidas para remoção, enquanto o restante entrou no sistema de asilo do Reino Unido.
![Primeiro voo de deportação de 2026 sob acordo “um entra, um sai” entre Reino Unido e França é cancelado no último minuto]()
No esquema recíproco, a França concorda em aceitar um migrante devolvido do Reino Unido para cada pessoa transferida na direção oposta. Desde o lançamento em setembro passado, 193 pessoas foram removidas do Reino Unido e 195 aceitas da França. Consultores de imigração empresarial observam que, embora o programa tenha como alvo a migração irregular, os contratempos operacionais consomem a capacidade da Border Force que poderia ser usada para processar vistos de trabalho.
Empregadores devem se preparar para possíveis atrasos em voos charter de última hora em Heathrow e Biggin Hill, onde o fluxo de tráfego aéreo pode se tornar mais restrito temporariamente. A repercussão política também pode impulsionar novas alterações na Border Security Act, potencialmente aumentando as inspeções de conformidade do direito ao trabalho ainda este ano.
O cancelamento inexplicado reacende dúvidas sobre a relação custo-benefício da política — voos charter geralmente custam cerca de £250.000 — e a solidez legal das remoções rápidas. Testemunhos de detidos coletados por ONGs apontam seleção arbitrária: de 80 pessoas que cruzaram o Canal da Mancha na mesma pequena embarcação, apenas dez foram detidas para remoção, enquanto o restante entrou no sistema de asilo do Reino Unido.
No esquema recíproco, a França concorda em aceitar um migrante devolvido do Reino Unido para cada pessoa transferida na direção oposta. Desde o lançamento em setembro passado, 193 pessoas foram removidas do Reino Unido e 195 aceitas da França. Consultores de imigração empresarial observam que, embora o programa tenha como alvo a migração irregular, os contratempos operacionais consomem a capacidade da Border Force que poderia ser usada para processar vistos de trabalho.
Empregadores devem se preparar para possíveis atrasos em voos charter de última hora em Heathrow e Biggin Hill, onde o fluxo de tráfego aéreo pode se tornar mais restrito temporariamente. A repercussão política também pode impulsionar novas alterações na Border Security Act, potencialmente aumentando as inspeções de conformidade do direito ao trabalho ainda este ano.
Fonte: The Guardian
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