La Administración Nacional de Inmigración de China (NIA) reveló el 28 de enero que en 2025 se registraron 697 millones de movimientos transfronterizos, un aumento del 14,2 % interanual y la cifra más alta hasta la fecha. De manera crucial para Hong Kong, los residentes de la RAE de Hong Kong, Macao y Taiwán representaron 279 millones de esos viajes, un incremento del 10 % que refleja la recuperación de la movilidad en la región. (globaltimes.cn)
Los datos muestran que los corredores entre el continente y Hong Kong vuelven a estar activos tras años de interrupciones por la pandemia. Los analistas atribuyen este repunte a la ampliación de los acuerdos mutuos de exención de visados, la reducción de los requisitos de cuarentena y la mejora en la interoperabilidad de los canales electrónicos, que ahora permiten a residentes permanentes desde los siete años usar las puertas automáticas en ambas RAE.
![Los viajes transfronterizos alcanzan un récord de 697 millones en 2025, residentes de Hong Kong registran 279 millones de cruces]()
Los extranjeros también realizaron 82 millones de entradas, de las cuales 30 millones fueron sin visado, reflejando el impulso de Pekín para restaurar los viajes de negocios. Aunque gran parte de este tráfico pasa por Shanghái y Pekín, Hong Kong sigue beneficiándose de su papel único como puerta de entrada al sur: Cathay Pacific transportó un récord de 126,000 pasajeros en un solo día a principios de este mes y ha reanudado rutas a Barcelona y Seattle para el segundo trimestre de 2026.
Para las empresas que gestionan asignaciones en el Área de la Gran Bahía, estos datos señalan un regreso a volúmenes de movilidad casi normales y ponen de relieve puntos críticos de capacidad. Los cruces de Shenzhen Bay y Lok Ma Chau atendieron un 25 % más de viajeros en diciembre que el año anterior, lo que llevó a las autoridades a probar canales adicionales con reconocimiento de iris. Por ello, los empleadores deben actualizar las instrucciones de seguridad para viajes, especialmente sobre los tiempos de procesamiento y los requisitos de certificados digitales de salud, que siguen vigentes en ciertas provincias del continente.
De cara al futuro, la NIA se comprometió a ampliar la renovación en línea de documentos de entrada y salida y a añadir más países a la lista de exención de visados de China en 2026. Si se cumple, las multinacionales con sede en Hong Kong podrían experimentar una tramitación más rápida de visados de negocios para el continente y una mayor fluidez en los desplazamientos regionales.
Los datos muestran que los corredores entre el continente y Hong Kong vuelven a estar activos tras años de interrupciones por la pandemia. Los analistas atribuyen este repunte a la ampliación de los acuerdos mutuos de exención de visados, la reducción de los requisitos de cuarentena y la mejora en la interoperabilidad de los canales electrónicos, que ahora permiten a residentes permanentes desde los siete años usar las puertas automáticas en ambas RAE.
Los extranjeros también realizaron 82 millones de entradas, de las cuales 30 millones fueron sin visado, reflejando el impulso de Pekín para restaurar los viajes de negocios. Aunque gran parte de este tráfico pasa por Shanghái y Pekín, Hong Kong sigue beneficiándose de su papel único como puerta de entrada al sur: Cathay Pacific transportó un récord de 126,000 pasajeros en un solo día a principios de este mes y ha reanudado rutas a Barcelona y Seattle para el segundo trimestre de 2026.
Para las empresas que gestionan asignaciones en el Área de la Gran Bahía, estos datos señalan un regreso a volúmenes de movilidad casi normales y ponen de relieve puntos críticos de capacidad. Los cruces de Shenzhen Bay y Lok Ma Chau atendieron un 25 % más de viajeros en diciembre que el año anterior, lo que llevó a las autoridades a probar canales adicionales con reconocimiento de iris. Por ello, los empleadores deben actualizar las instrucciones de seguridad para viajes, especialmente sobre los tiempos de procesamiento y los requisitos de certificados digitales de salud, que siguen vigentes en ciertas provincias del continente.
De cara al futuro, la NIA se comprometió a ampliar la renovación en línea de documentos de entrada y salida y a añadir más países a la lista de exención de visados de China en 2026. Si se cumple, las multinacionales con sede en Hong Kong podrían experimentar una tramitación más rápida de visados de negocios para el continente y una mayor fluidez en los desplazamientos regionales.
Fuente: Global Times
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