كشفت الإدارة الوطنية للهجرة في الصين في 28 يناير أنها سجلت 697 مليون حركة عبور حدودي في عام 2025، بزيادة قدرها 14.2% مقارنة بالعام السابق، وهو أعلى رقم مسجل على الإطلاق. وبشكل خاص بالنسبة لهونغ كونغ، شكل سكان منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة، وماكاو وتايوان، 279 مليون من هذه الرحلات، بزيادة 10% تعكس تعافي حركة التنقل في المنطقة. (globaltimes.cn)
تشير الأرقام إلى عودة حركة التنقل بين البر الرئيسي وهونغ كونغ إلى نشاطها بعد سنوات من الاضطرابات بسبب الجائحة. ويعزو المحللون هذا الارتفاع إلى توسيع ترتيبات الإعفاء المتبادل من التأشيرات، وتخفيف شروط الحجر الصحي، وتحسين تكامل قنوات الدخول الإلكترونية التي تسمح الآن للمقيمين الدائمين الذين تبلغ أعمارهم سبع سنوات فما فوق باستخدام البوابات الآلية في كلتا المنطقتين الإداريتين.
![سجلت الرحلات عبر الحدود رقماً قياسياً بلغ 697 مليون رحلة في عام 2025، حيث قام سكان هونغ كونغ بتسجيل 279 مليون عبور.]()
كما سجل الأجانب 82 مليون دخول، منها 30 مليون بدون تأشيرة، مما يعكس جهود بكين لاستعادة حركة السفر التجاري. وعلى الرغم من أن معظم هذه الحركة تتركز عبر شنغهاي وبكين، إلا أن هونغ كونغ تواصل الاستفادة من دورها الفريد كبوابة جنوبية: حيث نقلت شركة كاثي باسيفيك رقمًا قياسيًا بلغ 126,000 راكب في يوم واحد في وقت سابق من هذا الشهر، وأعادت تشغيل رحلات إلى برشلونة وسياتل للربع الثاني من عام 2026.
بالنسبة للشركات التي تدير مهام في منطقة الخليج الكبرى، تشير البيانات إلى عودة حجم التنقل إلى مستويات قريبة من الطبيعية، مع تسليط الضوء على نقاط الازدحام. فقد شهد معبرا شنتشن باي ولوك ما تشاو زيادة بنسبة 25% في عدد المسافرين في ديسمبر مقارنة بالعام السابق، مما دفع السلطات إلى تجربة قنوات إضافية للتعرف على قزحية العين. لذلك، ينبغي على أصحاب العمل تحديث إرشادات السلامة المتعلقة بالسفر، خاصة فيما يخص أوقات المعالجة ومتطلبات شهادات الصحة الرقمية التي لا تزال سارية في بعض مقاطعات البر الرئيسي.
وفي المستقبل، تعهدت الإدارة الوطنية للهجرة بتوسيع خدمات تجديد وثائق الدخول والخروج عبر الإنترنت، وإضافة المزيد من الدول إلى قائمة الإعفاء من التأشيرات في الصين خلال عام 2026. وإذا تحقق ذلك، فقد تشهد الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من هونغ كونغ مقرًا لها تسريعًا في إصدار تأشيرات العمل للبر الرئيسي وتسهيلًا في عمليات التنقل الإقليمية.
تشير الأرقام إلى عودة حركة التنقل بين البر الرئيسي وهونغ كونغ إلى نشاطها بعد سنوات من الاضطرابات بسبب الجائحة. ويعزو المحللون هذا الارتفاع إلى توسيع ترتيبات الإعفاء المتبادل من التأشيرات، وتخفيف شروط الحجر الصحي، وتحسين تكامل قنوات الدخول الإلكترونية التي تسمح الآن للمقيمين الدائمين الذين تبلغ أعمارهم سبع سنوات فما فوق باستخدام البوابات الآلية في كلتا المنطقتين الإداريتين.
كما سجل الأجانب 82 مليون دخول، منها 30 مليون بدون تأشيرة، مما يعكس جهود بكين لاستعادة حركة السفر التجاري. وعلى الرغم من أن معظم هذه الحركة تتركز عبر شنغهاي وبكين، إلا أن هونغ كونغ تواصل الاستفادة من دورها الفريد كبوابة جنوبية: حيث نقلت شركة كاثي باسيفيك رقمًا قياسيًا بلغ 126,000 راكب في يوم واحد في وقت سابق من هذا الشهر، وأعادت تشغيل رحلات إلى برشلونة وسياتل للربع الثاني من عام 2026.
بالنسبة للشركات التي تدير مهام في منطقة الخليج الكبرى، تشير البيانات إلى عودة حجم التنقل إلى مستويات قريبة من الطبيعية، مع تسليط الضوء على نقاط الازدحام. فقد شهد معبرا شنتشن باي ولوك ما تشاو زيادة بنسبة 25% في عدد المسافرين في ديسمبر مقارنة بالعام السابق، مما دفع السلطات إلى تجربة قنوات إضافية للتعرف على قزحية العين. لذلك، ينبغي على أصحاب العمل تحديث إرشادات السلامة المتعلقة بالسفر، خاصة فيما يخص أوقات المعالجة ومتطلبات شهادات الصحة الرقمية التي لا تزال سارية في بعض مقاطعات البر الرئيسي.
وفي المستقبل، تعهدت الإدارة الوطنية للهجرة بتوسيع خدمات تجديد وثائق الدخول والخروج عبر الإنترنت، وإضافة المزيد من الدول إلى قائمة الإعفاء من التأشيرات في الصين خلال عام 2026. وإذا تحقق ذلك، فقد تشهد الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من هونغ كونغ مقرًا لها تسريعًا في إصدار تأشيرات العمل للبر الرئيسي وتسهيلًا في عمليات التنقل الإقليمية.
المصدر: Global Times
