이지젯 승무원들, 1월 31일 이탈리아 전역에서 4시간 파업 실시 예정

이탈리아는 2026년 1월 31일 토요일, 조종사 노조 ANPAC와 객실승무원 노조 USB Lavoro Aereo가 이지젯에 공식 파업 통보를 하면서 또 한 차례 항공 대란에 대비하고 있다. 이번 공동 파업은 현지 시간 오후 1시부터 5시까지 진행되며, 밀라노 말펜사, 밀라노 리나테, 로마 피우미치노, 나폴리, 베네치아, 바리, 카타니아 등 영국 저비용 항공사가 승무원을 배치한 모든 기지에 적용된다.

이탈리아의 파업 보호법에 따라 ‘보장 구간’(오전 7시~10시, 오후 6시~9시) 내 항공편은 운항해야 하지만, 4시간 파업 시간대에는 지연 또는 결항 위험이 크다. 이 항공사는 보통 겨울 토요일에 360편 이상의 노선을 운항하는데, 노조 자료에 따르면 파업이 계속될 경우 약 3분의 1가량이 취소될 수 있다.

이지젯이 ITA 항공과 라이언에어와 경쟁하기 위해 이탈리아 국내선 운항 횟수를 공격적으로 늘리면서 도입한 근무 스케줄 피로 규정을 두고 지난주 협상이 결렬됐다. 승무원들은 말펜사와 피우미치노 공항의 만성적인 지상 조업 병목 현상으로 인해 근무일이 법적 최대치까지 자주 늘어난다고 불만을 토로한다. 이지젯은 6% 임금 인상과 추가 휴무일을 제안했으나, 모든 요구를 수용하면 운항 능력을 줄일 수밖에 없다고 밝혔다.



비즈니스 여행객에게는 시기가 매우 민감하다. 1월 31일은 베로나에서 열리는 피에라그리콜라 박람회의 첫 주말이자 밀라노 패션 구매 시즌 개막일과 겹친다. 중요한 일정이 있는 여행 담당자들은 임원들에게 이른 아침 출발편으로 재예약하거나, 트레니탈리아의 프레치아로사 같은 철도 대안, 또는 400km 이하 구간은 자동차 이용을 권고하고 있다. 고가의 패션 샘플을 운송하는 화물 운송업체들은 취리히, 뮌헨, 니스까지 도로 운송 서비스를 검토 중이다.

역사적으로 이탈리아 민간 항공 파업은 연쇄적인 영향을 미친다. 파업 기간 동안 운항이 중단된 항공기와 승무원들이 이후 저녁 시간대와 경우에 따라 다음 날 아침까지 지연을 유발한다. 이에 따라 2월 3일 월요일에 예정된 회의들도 영향을 받을 수 있다. 이지젯은 48시간 전에 보호 항공편 목록을 발표하고, 무료 재예약, 경로 변경, 환불이 가능한 ‘여행 옵션’ 정책을 시행할 예정이다.

이번 사태는 2026년 동계 올림픽을 앞두고 항공사, 지상 조업사, 항공 교통 관제사들이 새 계약을 협상하는 가운데 이탈리아 산업 관계의 불안정성을 다시 한번 보여준다. 밀라노, 로마, 북동부 지역으로 출퇴근하는 대규모 인력을 둔 다국적 기업들은 2026년 1분기 동안 이동성 예산에 여유를 두는 것이 바람직하다.