
中国一年一度为期40天的春运于周一正式拉开帷幕,交通部门预计在3月13日结束前,将有创纪录的95亿人次出行。这一数字几乎相当于全球每个人都进行了一次旅行,反映出疫情多年限制后的强烈团聚需求,以及今年2月17日左右为期九天的超长春节假期。
公路交通依然是出行主力:交通运输部预计私家车将占跨区域出行的约80%。为缓解拥堵,假期期间小型客车高速公路通行费将全部免收,北京、深圳和上海等重点高速公路将启用动态车道逆行系统。
中国国家铁路集团新增426列日常列车,投入120列时速350公里的复兴号动车组,全国铁路运力提升至约5.4亿座位,比去年高峰期增长7%。民航局批准增加2100个国内及区域航班,重点覆盖深圳-重庆、北京-哈尔滨等热门务工人员通道,预计航空旅客总量达9500万人次。
对于全球流动管理者而言,此次出行高峰带来实际影响。建议在2月9日至2月25日高峰期内避免非必要出行,并尽早预订火车票(提前15天)和机票(提前30天)。物流企业也警告,低线城市的最后一公里配送时间在高峰周可能翻倍。
经济学家将此次异常强劲的出行需求视为消费信心回暖的早期信号,中金公司分析师预计,春节期间交通、酒店和景区消费将为国内经济带来约1200亿元人民币(约167亿美元)的新增消费。如果实现,将为中国进入“十四五”规划首年服务业增长注入强劲动力。
公路交通依然是出行主力:交通运输部预计私家车将占跨区域出行的约80%。为缓解拥堵,假期期间小型客车高速公路通行费将全部免收,北京、深圳和上海等重点高速公路将启用动态车道逆行系统。
中国国家铁路集团新增426列日常列车,投入120列时速350公里的复兴号动车组,全国铁路运力提升至约5.4亿座位,比去年高峰期增长7%。民航局批准增加2100个国内及区域航班,重点覆盖深圳-重庆、北京-哈尔滨等热门务工人员通道,预计航空旅客总量达9500万人次。
对于全球流动管理者而言,此次出行高峰带来实际影响。建议在2月9日至2月25日高峰期内避免非必要出行,并尽早预订火车票(提前15天)和机票(提前30天)。物流企业也警告,低线城市的最后一公里配送时间在高峰周可能翻倍。
经济学家将此次异常强劲的出行需求视为消费信心回暖的早期信号,中金公司分析师预计,春节期间交通、酒店和景区消费将为国内经济带来约1200亿元人民币(约167亿美元)的新增消费。如果实现,将为中国进入“十四五”规划首年服务业增长注入强劲动力。