中国、2026年春節の旅行ラッシュで過去最高の95億回の移動に備える

中国の年に一度の40日間にわたる春節の大移動「春運」が月曜日に正式に始まり、交通当局は3月13日の期間終了までに過去最高の95億人の旅客移動が見込まれると予測しています。この記録的な数字は、パンデミックによる長年の制約を経て家族の再会への強い需要が高まっていることに加え、2月17日頃に設定された例年より長い9日間の連休が影響しています。

交通手段では再び自動車が主役となり、交通運輸省は地域間移動の約80％が自家用車によるものと予想しています。渋滞緩和のため、連休期間中は小型乗用車の高速道路料金が免除され、北京、深圳、上海から放射状に伸びる主要高速道路では動的車線変更システムが導入されます。



中国国家鉄路集団は1日あたり426本の列車を増発し、新たに120編成の最高時速350kmの復興号高速鉄道車両を投入、全国の鉄道座席数は昨年のピーク時より7％増の約5億4,000万席に拡大しました。民間航空当局も2,100便の国内・地域便の追加を承認し、深圳－重慶や北京－ハルビンなどの人気の出稼ぎ労働者ルートを中心に、総航空旅客数は9,500万人に達すると予測されています。

グローバルモビリティマネージャーにとって、この移動の急増は実務上の影響をもたらします。中国に駐在員を持つ企業は、2月9日から25日のピーク期間中の不要不急の移動を控えるよう促されており、鉄道は15日前、航空は30日前の予約開始と同時にチケットを確保することが推奨されています。物流業者も、地方都市でのラストマイル配送時間がピーク週に倍増する可能性があると警告しています。

この異例の強い需要は、経済学者たちにとって消費者信頼感の回復の早期兆候と見なされており、中国国際金融のアナリストは、交通、ホテル、観光における連休消費が国内経済に1,200億元（約167億米ドル）の追加消費をもたらすと試算しています。これが実現すれば、中国が第15次五カ年計画の初年度を迎える中で、サービス業の成長に大きな追い風となるでしょう。